Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021 vs. Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021
Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024
Bewertung
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021 vs. Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 955 Kubik steht die Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins. Die Panigale V2 Superquadro Final Edition setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Panigale V2 Superquadro Final Edition vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Panigale V2 Superquadro Final Edition Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/60-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition ist von Radachse zu Radachse 1.438 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 190 kg ist die Panigale V2 Superquadro Final Edition deutlich schwerer als die Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary mit 174,5 kg.
In den Tank der Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary passen 17 Liter Sprit. Bei der Panigale V2 Superquadro Final Edition sind es ebenfalls 17 Liter Tankvolumen.
Für die Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary gibt es aktuell 73 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Panigale V2 Superquadro Final Edition wurde derzeit 44 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021 |
Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Grad | 90 | 90 |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | Desmodromik |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 955 ccm | 955 ccm |
| Bohrung | 100 mm | 100 mm |
| Hub | 60,8 mm | 60,8 mm |
| Leistung | 155 PS | 155 PS |
| U/min bei Leistung | 10750 U/min | 10750 U/min |
| Drehmoment | 104 Nm | 104 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9000 U/min | 9000 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | 12,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Monocoque | Monocoque |
| Lenkkopfwinkel | 66 Grad | 66 Grad |
| Nachlauf | 99 mm | 99 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | TiN-Beschichtung | TiN-Beschichtung |
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Durchmesser | 43 mm | 43 mm |
| Federweg | 120 mm | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Einarmschwinge |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Federweg | 130 mm | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 330 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Technologie | radial, Monoblock | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm | 245 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2056 mm | 2056 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1438 mm | 1438 mm |
| Sitzhöhe von | 835 mm | 835 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 174,5 kg | 190 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 197 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reichweite | 283 km | 283 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 139 g/km | 139 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6 l/100km | 6 l/100km |
| Standgeräusch | 102 db | 102 db |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |
