Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013
Bewertung
Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Multistrada 1200 S Touring mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die Ducati Multistrada 1200 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Multistrada 1200 S Touring federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten ein Federbein von Sachs. Die Multistrada 1200 S setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten arbeitet ein Federbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Multistrada 1200 S Touring vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Multistrada 1200 S vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Multistrada 1200 S Touring auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Multistrada 1200 S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Multistrada 1200 S Touring misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die Ducati Multistrada 1200 S ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
In den Tank der Multistrada 1200 S Touring passen 20 Liter Sprit. Bei der Multistrada 1200 S sind es ebenfalls 20 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Ducati Multistrada 1200 S Touring beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 8.681 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Ducati Multistrada 1200 S mit 9.553 Euro im Durchschnitt.
Von der Ducati Multistrada 1200 S Touring gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Multistrada 1200 S sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Multistrada 1200 S Touring gibt es aktuell 270 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Multistrada 1200 S wurde derzeit 309 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014 |
Ducati Multistrada 1200 S 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | Desmodromik, DOHC | Desmodromik, DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1198,4 ccm | 1198,4 ccm |
| Bohrung | 106 mm | 106 mm |
| Hub | 67,9 mm | 67,9 mm |
| Leistung | 150 PS | 150 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | 9250 U/min |
| Drehmoment | 124,5 Nm | 124,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 11,5 |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | Sachs |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Sachs | Sachs |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | radial |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2200 mm |
| Breite | 985 mm | |
| Höhe | 1480 mm | 1480 mm |
| Radstand | 1530 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 206 kg | 206 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 234 kg | 234 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | A | A |