Ducati Monster 1100 S 2009 vs. BMW R nineT 2015

Ducati Monster 1100 S 2009

BMW R nineT 2015

Bewertung

Ducati Monster 1100 S 2009

VS.

BMW R nineT 2015

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Ducati Monster 1100 S 2009 vs. BMW R nineT 2015 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Monster 1100 S mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.078 Kubik steht die BMW R nineT mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber. Die BMW bietet mit 110 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Ducati mit 95 PS bei 7.500 U / min.

und hinten ein Federbein von Öhlins. Die R nineT setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der R nineT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Monster 1100 S misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die BMW R nineT ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

In den Tank der Monster 1100 S passen 15 Liter Sprit. Bei der R nineT sind es 17 Liter Tankvolumen.

Für die Ducati gibt es aktuell 20 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 440 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Monster 1100 S 2009	BMW R nineT 2015

Zylinderzahl	2	2
Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Luft	Öl-Luft
Hubraum	1078 ccm	1170 ccm
Bohrung	98 mm	101 mm
Hub	71,5 mm	73 mm
Leistung	95 PS	110 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min	7750 U/min
Verdichtung	10,7	12
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Trocken	Einscheiben, Trocken
Antrieb	Kette	Kardan
Ganganzahl	6	6
Motorbauart		Boxer
Taktung		4-Takt
Drehmoment		119 Nm
U/min bei Drehmoment		6000 U/min
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr	Motor mittragend
	Fahrwerk vorne
Marke	Öhlins
Aufhängung		Telegabel konventionell
	Fahrwerk hinten
Marke	Öhlins
Aufhängung		Paralever
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Bauart		Doppelscheibe
Technologie		radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1450 mm	1476 mm
Sitzhöhe von	810 mm	785 mm
Gewicht trocken	168 kg
Tankinhalt	15 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Länge		2220 mm
Breite		890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		222 kg