Ducati Diavel Strada 2012 vs. Ducati Monster 821 2016
Ducati Diavel Strada 2012
Ducati Monster 821 2016
Bewertung
Ducati Diavel Strada 2012 vs. Ducati Monster 821 2016 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Diavel Strada mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die Ducati Monster 821 mit ihrem 4-Takt Motor mit 821 Kubik gegenüber. Die Diavel Strada hat mit 162 PS bei 9.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Monster 821 mit 112 PS bei 9.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Diavel Strada von 128 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 89 Nm Drehmoment bei 7.750 Umdrehungen bei der Monster 821.
Bei der Diavel Strada federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Monofederbein von Marzocchi. Die Monster 821 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten arbeitet ein Federbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Diavel Strada vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Monster 821 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Diavel Strada auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 240 / 45 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster 821 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/60-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Diavel Strada misst 1.590 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Ducati Monster 821 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 245 kg ist die Diavel Strada massiv schwerer als die Monster 821 mit 205,5 kg.
In den Tank der Diavel Strada passen 17 Liter Sprit. Bei der Monster 821 sind es 17,5 Liter Tankvolumen.
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Technische Daten im Vergleich
Ducati Diavel Strada 2012 |
Ducati Monster 821 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | Desmodromik | Desmodromik |
| Hubraum | 1198,4 ccm | 821 ccm |
| Bohrung | 106 mm | 88 mm |
| Hub | 67,9 mm | 67,5 mm |
| Leistung | 162 PS | 112 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 9250 U/min |
| Drehmoment | 127,5 Nm | 89 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 7750 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 12,8 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi | Sachs |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Marzocchi | Sachs |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial, Monoblock | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 45 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2257 mm | 2154 mm |
| Höhe | 1397 mm | 1061 mm |
| Radstand | 1590 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 216 kg | 179,5 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 245 kg | 205,5 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 17,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Breite | 867 mm | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Griffheizung | |
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