Ducati 1199 Panigale S 2014 vs. Suzuki GSX-R 1000 2005

Ducati 1199 Panigale S 2014

Suzuki GSX-R 1000 2005

Bewertung

Ducati 1199 Panigale S 2014

VS.

Suzuki GSX-R 1000 2005

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Ducati 1199 Panigale S 2014 vs. Suzuki GSX-R 1000 2005 - Vergleich im Überblick

Der Ducati 1199 Panigale S mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.198 Kubik steht die Suzuki GSX-R 1000 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber.

Bei der 1199 Panigale S federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Federbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt 1199 Panigale S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der Ducati 1199 Panigale S misst 1.437 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Suzuki GSX-R 1000 ist von Radachse zu Radachse 1.405 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 166 kg ist die Suzuki ähnlich schwer wie die Ducati mit 164 kg.

In den Tank der 1199 Panigale S passen 17 Liter Sprit. Bei der GSX-R 1000 sind es 18 Liter Tankvolumen.

Für die Ducati gibt es aktuell 164 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 359 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati 1199 Panigale S 2014	Suzuki GSX-R 1000 2005

Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	1198 ccm	999 ccm
Bohrung	112 mm
Hub	60,8 mm
Leistung	195 PS	178 PS
U/min bei Leistung	10750 U/min
Drehmoment	132 Nm
U/min bei Drehmoment	9000 U/min
Verdichtung	12,5
Zündung	CDI
Antrieb	Kette	Kette
Zylinderzahl		4
Kühlung		flüssig
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Monocoque
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Technologie	TiN-Beschichtung
Marke	Öhlins
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
Marke	Öhlins
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben
Technologie	radial, Monoblock
Marke	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2075 mm
Höhe	1100 mm
Radstand	1437 mm	1405 mm
Sitzhöhe von	825 mm	810 mm
Gewicht trocken	164 kg	166 kg
Gewicht fahrbereit	188 kg
Tankinhalt	17 l	18 l
Führerscheinklassen	A	A
Höchstgeschwindigkeit		290 km/h
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati 1199 Panigale S 2012

Fazit von nastynils vom 16.06.2012:

Suzuki GSX-R 1000 2005

Fazit von race38 vom 16.08.2005:

Panigale-Käufer werden mit der Ducati bestimmt viel Freude haben, aber zu Saisonbeginn muss eben viel Arbeit in ein funktionierendes Setup gesteckt werden. Auf der Strecke ist man sich sicher, dass mit genug Know-How im Rucksack die Panigale ihr volles Potential wird ausspielen können und die Rundenzeiten auf ein neues Niveau gedrückt werden.

Zusammenfassend kann man sagen: „Eine absolut geile Kiste, die tatsächlich Euro 15.599,-- Wert sein könnte!“ Die Verarbeitung ist gut erfolgt, die Leistung ist hoch und das Fahrgefühl ausgesprochen in Ordnung.