CPI Supermoto 50 2009 vs. Malaguti XSM 50 Supermoto 2010
CPI Supermoto 50 2009
Malaguti XSM 50 Supermoto 2010
Bewertung
CPI Supermoto 50 2009
VS.
Malaguti XSM 50 Supermoto 2010
CPI Supermoto 50 2009 vs. Malaguti XSM 50 Supermoto 2010 - Vergleich im Überblick
Der CPI Supermoto 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CPI vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
In den Tank der Supermoto 50 passen 7 Liter Sprit. Bei der XSM 50 Supermoto sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CPI Supermoto 50 2009 |
Malaguti XSM 50 Supermoto 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49,2 ccm | 49,9 ccm |
| Starter | Kick | Kick |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 40,3 mm | |
| Hub | 39 mm | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 1955 mm | 2000 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 6,5 l |
| Sitzhöhe von | 835 mm | |
| Gewicht trocken | 98 kg | |
