CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2018 vs. CFMOTO CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX 2017
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2018
CFMOTO CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX 2017
Bewertung
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2018 vs. CFMOTO CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX 2017 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht das CFMOTO CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX von 72 Newtonmeter bei 6.300 Touren bietet etwas mehr Schub als die 64 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX.
Bei dem CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX federt vorne eine Querlenker. Der CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX auf Schlappen mit den Maßen 26 / 9 - 14 vorne und 26 / 11 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX passen 30 Liter Sprit. Bei dem CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX sind es 23 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2018 |
CFMOTO CForce 800 V2 EFI 4×4 XL DLX 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 800 ccm |
| Leistung | 63 PS | 65 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 6700 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 72 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6300 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 26 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2320 mm |
| Breite | 1264 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1360 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 447 kg | 354 kg |
| Tankinhalt | 30 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
