CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. Triumph Tiger 800 2012
Bewertung
CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. Triumph Tiger 800 2012 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 800MT Sport mit ihrem Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 799 Kubik steht die Triumph Tiger 800 mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Triumph bietet mit 95 PS bei 9.300 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur CFMOTO mit 90 PS bei 9.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Tiger 800 von 79 Newtonmeter bei 7.850 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 75 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der 800MT Sport.
Bei der 800MT Sport federt vorne eine in Druckstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. und hinten arbeitet auf ein in Zugstufe verstellbares Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Triumph vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt 800MT Sport auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger 800 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der CFMOTO 800MT Sport misst 1.531 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Triumph Tiger 800 ist von Radachse zu Radachse 1.555 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 231 kg ist die CFMOTO deutlich schwerer als die Triumph mit 210 kg.
In den Tank der 800MT Sport passen 19 Liter Sprit. Bei der Tiger 800 sind es ebenfalls 19 Liter Tankvolumen.
Von der CFMOTO 800MT Sport gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Tiger 800 sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die CFMOTO gibt es aktuell 28 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 324 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 800MT Sport 2023 |
Triumph Tiger 800 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 3 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 799 ccm | 799 ccm |
| Leistung | 89,9 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | 9300 U/min |
| Drehmoment | 75 Nm | 79 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 7850 U/min |
| Bohrung | 74 mm | |
| Hub | 61,9 mm | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Federweg | 160 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | Zugstufe |
| Marke | Showa | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | Zugstufe |
| Marke | Showa | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | radial | radial |
| Kolben | Vierkolben | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Nissin | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2234 mm | 2215 mm |
| Breite | 853 mm | 795 mm |
| Höhe | 1277 mm | |
| Radstand | 1531 mm | 1555 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 830 mm |
| Gewicht fahrbereit | 231 kg | 210 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 19 l |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 119,6 g/km | |
| Führerscheinklassen | A | |