CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. KTM 890 Duke L 2021

CFMOTO 800MT Sport 2023

KTM 890 Duke L 2021

Bewertung

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
KTM 890 Duke L 2021
 

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. KTM 890 Duke L 2021 - Vergleich im Überblick

Der CFMOTO 800MT Sport mit ihrem Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 799 Kubik steht die KTM 890 Duke L mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 889 Kubik gegenüber.

Bei der 800MT Sport federt vorne eine in Druckstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. Die 890 Duke L setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die KTM vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 800MT Sport auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 890 Duke L Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der CFMOTO 800MT Sport misst 1.531 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die KTM 890 Duke L ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der 800MT Sport passen 19 Liter Sprit. Bei der 890 Duke L sind es 14 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der CFMOTO 800MT Sport beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 9.468 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der KTM 890 Duke L mit 9.710 Euro im Durchschnitt.

Von der CFMOTO 800MT Sport gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 890 Duke L sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die CFMOTO gibt es aktuell 21 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 51 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

CFMOTO 800MT Sport 2023

KTM 890 Duke L 2021

CFMOTO 800MT Sport 2023 KTM 890 Duke L 2021
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe Reihe
Zylinderzahl 2 2
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 799 ccm 889 ccm
Leistung 89,9 PS 95 PS
U/min bei Leistung 9250 U/min
Drehmoment 75 Nm 86 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min
Taktung 4-Takt
Schmierung Druckumlauf
Bohrung 90,7 mm
Hub 68,8 mm
Verdichtung 13,5
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 46 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
A2-Drosselung möglich ja
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Federweg 160 mm 140 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe
Marke WP
Durchmesser 43 mm
Fahrwerk hinten
Federweg 150 mm 150 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe Federvorspannung
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Marke WP
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm 300 mm
Aufnahme Festsattel
Technologie radial radial
Kolben Vierkolben
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm 240 mm
Kolben Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2234 mm
Breite 853 mm
Höhe 1277 mm
Radstand 1531 mm 1476 mm
Sitzhöhe von 825 mm 820 mm
Gewicht fahrbereit 231 kg
Tankinhalt 19 l 14 l
CO²-Ausstoß kombiniert 119,6 g/km
Gewicht trocken (mit ABS) 169 kg
Führerscheinklassen A
Standgeräusch 93 db


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