CFMOTO 500-A 4x4 2014 vs. Access AMX 8.57 Basic 2019
CFMOTO 500-A 4x4 2014
Access AMX 8.57 Basic 2019
Bewertung
CFMOTO 500-A 4x4 2014 vs. Access AMX 8.57 Basic 2019 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO 500-A 4x4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 493 Kubik steht das Access AMX 8.57 Basic mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 781 Kubik gegenüber.
Der AMX 8.57 Basic setzt vorne auf eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Access vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt 500-A 4x4 auf Schlappen mit den Maßen 185 / 88 - 12 vorne und 270 / 60 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem AMX 8.57 Basic Reifen in den Größen 25/8-12 vorne und 25/10-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO 500-A 4x4 misst 1.490 Millimeter.
In den Tank des 500-A 4x4 passen 19 Liter Sprit. Bei dem AMX 8.57 Basic sind es 21 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 500-A 4x4 2014 |
Access AMX 8.57 Basic 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 493 ccm | 781 ccm |
| Leistung | 33 PS | 57 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | |
| Drehmoment | 36 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kardan | |
| Getriebe | Automatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 185 mm | 25 mm |
| Reifenhöhe vorne | 88 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 270 mm | 25 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2320 mm | 2040 mm |
| Breite | 1170 mm | 1200 mm |
| Höhe | 1250 mm | 1252 mm |
| Radstand | 1490 mm | |
| Gewicht trocken | 340 kg | 332 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 21 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
