CFMOTO 450MT 2025 vs. CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2024

Bewertung

CFMOTO 450MT 2025

VS.

CFMOTO 450MT 2024

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CFMOTO 450MT 2025 vs. CFMOTO 450MT 2024 - Vergleich im Überblick

Der CFMOTO 450MT 2025 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 450 Kubik steht die CFMOTO 450MT 2024 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der 450MT 2025 federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. Die 450MT 2024 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 450MT 2025 vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von J.Juan und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von J.Juan. Die 450MT 2024 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 450MT 2025 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 450MT 2024 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/70-18 hinten.

Der Radstand der CFMOTO 450MT 2025 misst 1.505 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die CFMOTO 450MT 2024 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der 450MT 2025 passen 17,5 Liter Sprit. Bei der 450MT 2024 sind es ebenfalls 17,5 Liter Tankvolumen.

Von der CFMOTO 450MT 2025 gibt es aktuell 11 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 450MT 2024 sind derzeit 11 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die 450MT 2025 gibt es aktuell 72 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 450MT 2024 wurde derzeit 72 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	CFMOTO 450MT 2025	CFMOTO 450MT 2024

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	449,5 ccm	449,5 ccm
Bohrung	72 mm	72 mm
Hub	55,2 mm	55,2 mm
Leistung	42 PS	42 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	8500 U/min
Drehmoment	42 Nm	42 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	6500 U/min
Verdichtung	11,5	11,5
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Federweg	200 mm	200 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe	Druckstufe, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge	Einarmschwinge
Material	Aluminium	Aluminium
Federweg	200 mm	200 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Marke	J.Juan
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Marke	J.Juan
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	ABS, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	90 mm	90 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	140 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	18 Zoll
Länge	2210 mm	2210 mm
Breite	870 mm	870 mm
Höhe	1400 mm	1400 mm
Radstand	1505 mm	1505 mm
Sitzhöhe von	820 mm	820 mm
Gewicht trocken	175 kg	175 kg
Tankinhalt	17,5 l	17,5 l
Akku-Leistung (Volt V)	12 V	12 V
Akku-Leistung (Amperestunden Ah)	11,2 Ah	11,2 Ah
	Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Stärken und Schwächen

CFMOTO 450MT 2024

CFMoto 450MT Test im Motorradparadies Gran Canaria

Fazit von Gregor vom 10.03.2025:

Die CFmoto 450MT überzeugt als leichtes und komfortables Motorrad für Reiseenduristen, die ein ausgewogenes Verhältnis von Größe und Gewicht suchen. Sie bietet einen zufriedenstellende Motorleistung für Offroad-Einsätze. Onroad braucht der Zweizylinder reichlich Drehzahl, um in Schwung zu kommen, gibt sich aber dennoch souverän. Die Verarbeitung und Optik sind überzeugend, und die Leistungsentfaltung des Motors ist linear und gut dosierbar, wenn man von den Lastwechselreaktionen absieht. Kleinere Kritikpunkte betreffen das Fahrwerk, das bei intensiver Beanspruchung an seine Grenzen stößt. Insgesamt bietet die CFmoto 450MT ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine attraktive Wahl für Fahrer, die eine verlässliche und gut ausgestattete Enduro suchen.