CFMOTO 125NK 2025 vs. Zontes 125 D 2025
CFMOTO 125NK 2025
Zontes 125 D 2025
Bewertung
CFMOTO 125NK 2025 vs. Zontes 125 D 2025 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 125NK mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Zontes 125 D mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des 125 D von 13 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 10 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der 125NK.
Bei der 125NK federt vorne eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CFMOTO vorne eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Zontes vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 125NK auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 125 D Reifen in den Größen 100/80-14 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand der CFMOTO 125NK misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Zontes 125 D ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 748 Millimeter.
In den Tank der 125NK passen 12,5 Liter Sprit. Bei der 125 D sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von der CFMOTO 125NK gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zontes 125 D sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 125NK 2025 |
Zontes 125 D 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,2 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 52 mm |
| Hub | 47 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 14,4 PS | 14,55 PS |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | 8200 U/min |
| Drehmoment | 10,2 Nm | 12,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12 | 12 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federweg | 130 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 292 mm | 265 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 265 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1990 mm | 2000 mm |
| Breite | 800 mm | 785 mm |
| Höhe | 1065 mm | 1390 mm |
| Radstand | 1360 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 748 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 142 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| Bodenfreiheit | 150 mm | |
| Gewicht trocken | 148 kg | |
| Reichweite | 571 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,1 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |
