Can-Am Maverick 1000R X XC 2017 vs. Polaris General 1000 EPS Deluxe 2020
Can-Am Maverick 1000R X XC 2017
Polaris General 1000 EPS Deluxe 2020
Bewertung
Can-Am Maverick 1000R X XC 2017 vs. Polaris General 1000 EPS Deluxe 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Can-Am Maverick 1000R X XC mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 976 Kubik steht das Polaris General 1000 EPS Deluxe mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber.
Bei dem Maverick 1000R X XC federt vorne eine Querlenker. Der General 1000 EPS Deluxe setzt vorne auf eine Querlenker.
Der Polaris General 1000 EPS Deluxe bietet mit 311 mm vorne und 335 mm hinten einen vergleichbaren Federwerg als das Can-Am Maverick 1000R X XC mit 305 mm vorne und 305 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Can-Am vorne eine Doppelscheibe mit 214 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 214 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Polaris vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Maverick 1000R X XC auf Schlappen mit den Maßen 27 / 9 - 12 vorne und 27 / 11 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem General 1000 EPS Deluxe Reifen in den Größen 27/9-14 vorne und 27/11-14 hinten.
Der Radstand des Can-Am Maverick 1000R X XC misst 2.141 Millimeter. Der Polaris General 1000 EPS Deluxe ist von Radachse zu Radachse 2.060 mm lang.
In den Tank des Maverick 1000R X XC passen 37,8 Liter Sprit. Bei dem General 1000 EPS Deluxe sind es 36,9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Can-Am Maverick 1000R X XC 2017 |
Polaris General 1000 EPS Deluxe 2020 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 976 ccm | 999 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 75 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kardan | Kardan |
| 2WD | ja | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Leistung | 100 PS | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Federweg | 305 mm | 311 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Federweg | 305 mm | 335 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 214 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 27 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 27 mm | 27 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 3017 mm | 3000 mm |
| Breite | 1524 mm | 1587 mm |
| Höhe | 1834 mm | 1870 mm |
| Radstand | 2141 mm | 2060 mm |
| Gewicht trocken | 588 kg | 676 kg |
| Tankinhalt | 37,8 l | 36,9 l |
| Führerscheinklassen | B | |
