Buell Ulysses XB12X 2011 vs. Triumph Tiger 1050 2011
Buell Ulysses XB12X 2011
Triumph Tiger 1050 2011
Bewertung
Buell Ulysses XB12X 2011 vs. Triumph Tiger 1050 2011 - Vergleich im Überblick
Der Buell Ulysses XB12X mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.203 Kubik steht die Triumph Tiger 1050 mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 1.050 Kubik gegenüber. Die Triumph bietet mit 115 PS bei 9.400 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Buell mit 94 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Ulysses XB12X von 105 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 100 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der Tiger 1050.
Bei der Ulysses XB12X federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten ein Federbein von Showa. Die Tiger 1050 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Buell vorne eine und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Triumph vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ulysses XB12X auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger 1050 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Buell Ulysses XB12X misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 808 Millimeter. Die Triumph Tiger 1050 ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
In den Tank der Ulysses XB12X passen 16,6 Liter Sprit. Bei der Tiger 1050 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Buell Ulysses XB12X 2011 |
Triumph Tiger 1050 2011 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1203 ccm | 1050 ccm |
| Bohrung | 88,9 mm | 79 mm |
| Hub | 96,8 mm | 71,4 mm |
| Leistung | 94 PS | 115 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 9400 U/min |
| Drehmoment | 105 Nm | 100 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 10 | 12 |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Showa | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2180 mm | 2110 mm |
| Breite | 892 mm | 840 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1510 mm |
| Sitzhöhe von | 808 mm | 835 mm |
| Gewicht trocken | 193 kg | |
| Tankinhalt | 16,6 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höhe | 1320 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 198 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Buell Ulysses XB12X
Triumph Tiger 1050
Passende Motorrad Bildergalerien
