BSA Gold Star 650 2026 vs. BSA Bantam 350 2026
BSA Gold Star 650 2026
BSA Bantam 350 2026
Bewertung
BSA Gold Star 650 2026 vs. BSA Bantam 350 2026 - Vergleich im Überblick
Der BSA Gold Star 650 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 652 Kubik steht die BSA Bantam 350 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 334 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Gold Star 650 von 55 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 30 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Bantam 350.
Bei der Gold Star 650 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Bantam 350 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Gold Star 650 vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 255 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo. Die Bantam 350 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Gold Star 650 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Bantam 350 Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der BSA Gold Star 650 misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die BSA Bantam 350 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank der Gold Star 650 passen 12 Liter Sprit. Bei der Bantam 350 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von der BSA Gold Star 650 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BSA Bantam 350 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
BSA Gold Star 650 2026 |
BSA Bantam 350 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 652 ccm | 334 ccm |
| Leistung | 45 PS | 29 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 55 Nm | 29,62 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 11 |
| Zündung | Doppelzündung | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| 2WD | nein | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Einzelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 26,5 Grad | |
| Nachlauf | 29 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 135 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Material | Stahl | |
| Federweg | 100 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 255 mm | 240 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1425 mm | 1440 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 213 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 13 l |
| Reichweite | 300 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 185 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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