BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Bewertung

BMW R 1200 GS Adventure 2013

VS.

BMW R 1200 GS Adventure 2011

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BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011 - Vergleich im Überblick

Der BMW R 1200 GS Adventure 2013 mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.170 Kubik steht die BMW R 1200 GS Adventure 2011 mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die R 1200 GS Adventure 2013 bietet mit 125 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur R 1200 GS Adventure 2011 mit 104 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der R 1200 GS Adventure 2013 von 125 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 115 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei der R 1200 GS Adventure 2011.

Bei der R 1200 GS Adventure 2013 federt vorne eine Federbein. Die R 1200 GS Adventure 2011 setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Federbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der R 1200 GS Adventure 2013 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die R 1200 GS Adventure 2011 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt R 1200 GS Adventure 2013 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 170 / 60 - 17 hinten.

Der Radstand der BMW R 1200 GS Adventure 2013 misst 1.510 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die BMW R 1200 GS Adventure 2011 ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.

In den Tank der R 1200 GS Adventure 2013 passen 30 Liter Sprit. Bei der R 1200 GS Adventure 2011 sind es 33 Liter Tankvolumen.

Von der BMW R 1200 GS Adventure 2013 gibt es aktuell 18 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW R 1200 GS Adventure 2011 sind derzeit 18 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die R 1200 GS Adventure 2013 gibt es aktuell 1.394 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, R 1200 GS Adventure 2011 wurde derzeit 1.394 Mal pro Monat gesucht. Sie sind daher eines der meist gesuchten Modelle am 1000PS Marktplatz.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW R 1200 GS Adventure 2013	BMW R 1200 GS Adventure 2011

Motorbauart	Boxer	Boxer
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Luft	Öl-Luft
Hubraum	1170 ccm	1170 ccm
Bohrung	101 mm	101 mm
Hub	73 mm	73 mm
Leistung	125 PS	104 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min	7500 U/min
Drehmoment	125 Nm	115 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	5750 U/min
Verdichtung	12,5	12
Kupplung	Einscheiben, Trocken	Einscheiben, Trocken
Antrieb	Kardan	Kardan
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Brücken, Motor mittragend	Motor mittragend
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Federbein	Federbein
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge	Einarmschwinge
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel	Festsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Fahrmodi
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	170 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2255 mm	2240 mm
Breite	980 mm	990 mm
Radstand	1510 mm	1510 mm
Sitzhöhe von	910 mm	910 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	260 kg
Tankinhalt	30 l	33 l
Führerscheinklassen	A	A
Höhe		1525 mm
Gewicht trocken		223 kg
Gewicht fahrbereit		256 kg
Höchstgeschwindigkeit		200 km/h

Stärken und Schwächen

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Fazit von vauli vom 08.08.2013:

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!