BMW R 1150 R 2006 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021
BMW R 1150 R 2006
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Bewertung
BMW R 1150 R 2006 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021 - Vergleich im Überblick
Der BMW R 1150 R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.130 Kubik steht die KTM 1290 Super Duke GT mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.301 Kubik gegenüber.
Die 1290 Super Duke GT setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die KTM vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 1290 Super Duke GT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der BMW R 1150 R misst 1.487 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die KTM 1290 Super Duke GT ist von Radachse zu Radachse 1.482 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 218 kg ist die BMW etwas schwerer als die KTM mit 209 kg.
In den Tank der R 1150 R passen 20,4 Liter Sprit. Bei der 1290 Super Duke GT sind es 23 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW R 1150 R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.351 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 1290 Super Duke GT mit 13.296 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW R 1150 R gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 1290 Super Duke GT sind derzeit 36 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 130 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 151 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW R 1150 R 2006 |
KTM 1290 Super Duke GT 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1130 ccm | 1301 ccm |
| Leistung | 85 PS | 175 PS |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Motorbauart | V | |
| Grad | 75 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 108 mm | |
| Hub | 71 mm | |
| U/min bei Leistung | 8870 U/min | |
| Drehmoment | 141 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 13,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Antihopping | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1487 mm | 1482 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 835 mm |
| Gewicht trocken | 218 kg | 209 kg |
| Tankinhalt | 20,4 l | 23 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 197 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Reichweite | 383 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 133 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,99 l/100km | |
| Standgeräusch | 93 db | |
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