BMW R 1100 S 2005 vs. BMW F 650 GS 2008
BMW R 1100 S 2005
BMW F 650 GS 2008
Bewertung
BMW R 1100 S 2005 vs. BMW F 650 GS 2008 - Vergleich im Überblick
Der BMW R 1100 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.085 Kubik steht die BMW F 650 GS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 652 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der R 1100 S vorne eine und hinten eine. Die F 650 GS vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der BMW R 1100 S misst 1.478 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die BMW F 650 GS ist von Radachse zu Radachse 1.479 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 211 kg ist die R 1100 S massiv schwerer als die F 650 GS mit 176 kg.
In den Tank der R 1100 S passen 18 Liter Sprit. Bei der F 650 GS sind es 17,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW R 1100 S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.443 Euro und ist damit günstiger als der Preis der BMW F 650 GS mit 4.158 Euro im Durchschnitt.
Von der BMW R 1100 S gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 650 GS sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die R 1100 S gibt es aktuell 39 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, F 650 GS wurde derzeit 113 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW R 1100 S 2005 |
BMW F 650 GS 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 1085 ccm | 652 ccm |
| Leistung | 98 PS | 50 PS |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1478 mm | 1479 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 211 kg | 176 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 17,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h | 166 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Auch wenn die R 1100 S bereits eine alte Dame ist, darf sie nicht unterschätzt werden. Wer kein Problem mit älterer Technik und simpler Ausstattung hat, kann sich hiermit ein günstiges Reisemotorrad anschaffen, das solider Technik stets ein treuer Begleiter ist.
Beim Thema Sonderausstattung, Zubehör und Fahrerausstattung ist BMW für uns der Maßstab. Der Pilot kann sich sein Fahrzeug genau nach seinen Wünschen konfigurieren lassen und auch gleich die passende Kleidung dazu ordern.
- charaktervoller Boxermotor
- bequeme Ergonomie
- neutrales Fahrverhalten
- optionales ABS
- Kardanantrieb
- starke Vibrationen ab mittlerer Drehzahl
- hohes Gewicht
- komplizierte Blinkerbedienung
- Wendigkeit
- Agilität
- niedrige Sitzhöhe kann nochmals reduziert werden
- Heizgriffe
- komfortable Sitzbank
- Wiederverkaufswert.
- Windschutz im Vergleich zur F800 etwas suboptimaler.
