Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Bewertung

Beta RR Enduro 50 Racing 2010
VS.
Rieju MRT Cross 50 Lite 2012
 

Beta RR Enduro 50 Racing 2010 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2012 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR Enduro 50 Racing mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 40 Kubik steht die Rieju MRT Cross 50 Lite mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt RR Enduro 50 Racing auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT Cross 50 Lite Reifen in den Größen 90/100-19 vorne und 120/90-16 hinten.

Der Radstand der Beta RR Enduro 50 Racing misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 91 kg ist die Rieju deutlich schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der RR Enduro 50 Racing passen 6 Liter Sprit. Bei der MRT Cross 50 Lite sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Rieju MRT Cross 50 Lite 2012

Beta RR Enduro 50 Racing 2010 Rieju MRT Cross 50 Lite 2012
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 40,3 ccm 49,7 ccm
Hub 85 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Leistung 2,2 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm 120 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 16 Zoll
Länge 2030 mm 2070 mm
Breite 790 mm 800 mm
Höhe 435 mm 1145 mm
Radstand 1325 mm
Sitzhöhe von 930 mm 830 mm
Gewicht trocken 85 kg 91 kg
Tankinhalt 6 l 6,3 l
Führerscheinklassen AM


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