Beta RR Enduro 50 2009 vs. Gilera SMT 50 2T 2011

Beta RR Enduro 50 2009

Gilera SMT 50 2T 2011

Bewertung

Beta RR Enduro 50 2009
VS.
Gilera SMT 50 2T 2011
 

Beta RR Enduro 50 2009 vs. Gilera SMT 50 2T 2011 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR Enduro 50 mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 40 Kubik steht die Gilera SMT 50 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Gilera vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der SMT 50 2T Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand der Beta RR Enduro 50 misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 925 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 87 kg ist die Gilera ähnlich schwer wie die Beta mit 85 kg.

In den Tank der RR Enduro 50 passen 6 Liter Sprit. Bei der SMT 50 2T sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR Enduro 50 2009

Gilera SMT 50 2T 2011

Beta RR Enduro 50 2009 Gilera SMT 50 2T 2011
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 40,3 ccm 49 ccm
Hub 72 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zylinderzahl 1
Kühlung flüssig
Leistung 2 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 17 Zoll
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Länge 2030 mm 2036 mm
Breite 790 mm 840 mm
Höhe 430 mm
Radstand 1325 mm
Sitzhöhe von 925 mm 855 mm
Gewicht trocken 85 kg 87 kg
Tankinhalt 6 l 7 l
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Führerscheinklassen AM


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