Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015 vs. Rieju MRX 125 2009

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015

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Rieju MRX 125 2009

Bewertung

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015
VS.
Rieju MRX 125 2009
 

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015 vs. Rieju MRX 125 2009 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR Enduro 4T 125 AC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Rieju MRX 125 mit ihrem 4-Takt Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Bei der RR Enduro 4T 125 AC federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt RR Enduro 4T 125 AC auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten.

Der Radstand der Beta RR Enduro 4T 125 AC misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 933 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 103 kg ist die Beta deutlich schwerer als die Rieju mit 95 kg.

In den Tank der RR Enduro 4T 125 AC passen 5,7 Liter Sprit. Bei der MRX 125 sind es 8,4 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015

Rieju MRX 125 2009

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015 kein Bild
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung OHC
Kühlung Luft Luft
Hubraum 124 ccm 125 ccm
Bohrung 54 mm
Hub 54 mm
Verdichtung 10
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Leistung 11 PS
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 120 mm
Reifenhöhe hinten 90 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2070 mm
Breite 820 mm
Höhe 1215 mm
Radstand 1370 mm
Sitzhöhe von 933 mm 920 mm
Gewicht trocken 103 kg 95 kg
Tankinhalt 5,7 l 8,4 l
Führerscheinklassen A1


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