Beta RR 50 Motard Track 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta Xtrainer 300 2023

Bewertung

Beta RR 50 Motard Track 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2023
 

Beta RR 50 Motard Track 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2023 - Vergleich im Überblick

Der Beta RR 50 Motard Track mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta Xtrainer 300 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 292 Kubik gegenüber.

Bei der RR 50 Motard Track federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Xtrainer 300 setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Die Beta Xtrainer 300 hat mit 270 mm vorne und 270 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Beta RR 50 Motard Track mit 210 mm vorne und 200 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der RR 50 Motard Track vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Xtrainer 300 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt RR 50 Motard Track auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Xtrainer 300 Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 140/80-18 hinten.

Der Radstand der Beta RR 50 Motard Track misst 1.418 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 894 Millimeter. Die Beta Xtrainer 300 ist von Radachse zu Radachse 1.467 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 99 kg ist die Xtrainer 300 viel schwerer als die RR 50 Motard Track mit 85 kg.

In den Tank der RR 50 Motard Track passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Xtrainer 300 sind es 8,8 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Beta RR 50 Motard Track beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.582 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Beta Xtrainer 300 mit 6.186 Euro im Durchschnitt.

Von der Beta RR 50 Motard Track gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta Xtrainer 300 sind derzeit 8 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Beta RR 50 Motard Track 2021

Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 50 Motard Track 2021 Beta Xtrainer 300 2023
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 49,7 ccm 292,3 ccm
Bohrung 40,3 mm 73 mm
Hub 39 mm 69,9 mm
Verdichtung 12 11,55
Gemischaufbereitung Vergaser Vergaser
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Ganganzahl 6 6
Starter Elektro
Zündung CDI, Kokusan
Chassis
Rahmen Stahl Chrom-Molybdän
Rahmenbauart Doppelschleife Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Durchmesser 41 mm 43 mm
Federweg 210 mm 270 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Federbein Monofederbein Monofederbein
Federweg 200 mm 270 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 260 mm 260 mm
Kolben Einkolben Zweikolben
Technologie Wave Wave
Aufnahme Schwimmsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 240 mm
Kolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm 80 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 100 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Länge 2053 mm 2157 mm
Breite 810 mm 802 mm
Höhe 1170 mm 1245 mm
Radstand 1418 mm 1467 mm
Sitzhöhe von 894 mm 910 mm
Gewicht trocken 85 kg 99 kg
Tankinhalt 6,5 l 8,8 l
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Reichweite 269 km 293 km
CO²-Ausstoß kombiniert 57 g/km 64 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,41 l/100km 2,8 l/100km


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