Beta RR 2T 50 Sport 2024 vs. Rieju MRT 50 Custom 2025
Beta RR 2T 50 Sport 2024
Rieju MRT 50 Custom 2025
Bewertung
Beta RR 2T 50 Sport 2024 vs. Rieju MRT 50 Custom 2025 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 2T 50 Sport mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT 50 Custom mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der RR 2T 50 Sport federt vorne eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die MRT 50 Custom setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Rieju vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 180 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 2T 50 Sport auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT 50 Custom Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Beta RR 2T 50 Sport misst 1.428 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 928 Millimeter.
In den Tank der RR 2T 50 Sport passen 6,5 Liter Sprit. Bei der MRT 50 Custom sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Von der Beta RR 2T 50 Sport gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju MRT 50 Custom sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 2T 50 Sport 2024 |
Rieju MRT 50 Custom 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 40,3 mm |
| Hub | 39 mm | 39 mm |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | 37 mm |
| Federweg | 245 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 245 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 210 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 180 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2090 mm | 2110 mm |
| Breite | 798 mm | 800 mm |
| Höhe | 1195 mm | 1145 mm |
| Radstand | 1428 mm | |
| Sitzhöhe von | 928 mm | 875 mm |
| Gewicht trocken | 85 kg | 85 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 6,3 l |
| Reichweite | 269 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,41 l/100km | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
