Beta RR 125 2T 2023 vs. Rieju MRT 125 AC 2023
Beta RR 125 2T 2023
Rieju MRT 125 AC 2023
Bewertung
Beta RR 125 2T 2023 vs. Rieju MRT 125 AC 2023 - Vergleich im Überblick
Der Beta RR 125 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Rieju MRT 125 AC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der RR 125 2T federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die MRT 125 AC setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Rieju vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 200 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RR 125 2T auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT 125 AC Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Beta RR 125 2T misst 1.477 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter. Die Rieju MRT 125 AC ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 95 kg ist die Rieju ähnlich schwer wie die Beta mit 94 kg.
In den Tank der RR 125 2T passen 9,5 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Beta RR 125 2T 2023 |
Rieju MRT 125 AC 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Schmierung | Gemisch | |
| Hubraum | 124,8 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 56,5 mm |
| Hub | 54,5 mm | 45,5 mm |
| Verdichtung | 15,2 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Vergaser |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 48 mm | 37 mm |
| Federweg | 295 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 290 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 200 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2167 mm | 2070 mm |
| Breite | 815 mm | 800 mm |
| Höhe | 1270 mm | 1145 mm |
| Radstand | 1477 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 930 mm | 870 mm |
| Gewicht trocken | 94 kg | 95 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | |
| Reichweite | 287 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 76,2 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,3 l/100km | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
