Beta Enduro My10 400 2010 vs. Sachs ZZ 125 2018
Bewertung
Beta Enduro My10 400 2010 vs. Sachs ZZ 125 2018 - Vergleich im Überblick
Der Beta Enduro My10 400 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 398 Kubik steht die Sachs ZZ 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor gegenüber.
Bei der Enduro My10 400 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die ZZ 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Sachs vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Enduro My10 400 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ZZ 125 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Beta Enduro My10 400 misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 133 kg ist die Sachs viel schwerer als die Beta mit 114 kg.
In den Tank der Enduro My10 400 passen 8 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Beta Enduro My10 400 2010 |
Sachs ZZ 125 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 398 ccm | |
| Bohrung | 95 mm | |
| Hub | 56,2 mm | |
| Verdichtung | 12,4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI, Kokusan | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Leistung | 11,5 PS | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1490 mm | |
| Sitzhöhe von | 940 mm | |
| Gewicht trocken | 114 kg | 133 kg |
| Tankinhalt | 8 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 101 km/h | |