Beta Alp 4.0 2015 vs. BMW F 450 GS 2026
Beta Alp 4.0 2015
BMW F 450 GS 2026
Bewertung
Beta Alp 4.0 2015 vs. BMW F 450 GS 2026 - Vergleich im Überblick
Der Beta Alp 4.0 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 349 Kubik steht die BMW F 450 GS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 420 Kubik gegenüber.
Bei der Alp 4.0 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die F 450 GS setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine und hinten eine Scheibe. Die BMW vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Alp 4.0 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 130 / 90 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der F 450 GS Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 130/80-17 hinten.
Der Radstand der Beta Alp 4.0 misst 1.444 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 863 Millimeter. Die BMW F 450 GS ist von Radachse zu Radachse 1.465 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter.
In den Tank der Alp 4.0 passen 10,5 Liter Sprit. Bei der F 450 GS sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta Alp 4.0 2015 |
BMW F 450 GS 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | DOHC, Schlepphebel |
| Hubraum | 349 ccm | 420 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 72 mm |
| Hub | 71,2 mm | 51,6 mm |
| Verdichtung | 9,5 | 13 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Grad | 135 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Leistung | 48 PS | |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | |
| Drehmoment | 43 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 38 mm | |
| Starter | Elektro | |
| 2WD | nein | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| A2-Drosselung möglich | nein | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Gitterrohr, Motor mittragend |
| Lenkkopfwinkel | 28,1 Grad | |
| Nachlauf | 115 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 180 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2208 mm | 2161 mm |
| Breite | 850 mm | 869 mm |
| Höhe | 1240 mm | |
| Radstand | 1444 mm | 1465 mm |
| Sitzhöhe von | 863 mm | 845 mm |
| Gewicht trocken | 133 kg | |
| Tankinhalt | 10,5 l | 14 l |
| Gewicht fahrbereit | 178 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 355 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | |
| Reichweite | 368 km | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 8 Ah | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 88 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km | |
