Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013
Aprilia Tuono V4 R APRC 2013
KTM 1290 Super Duke R 2013
Bewertung
Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia Tuono V4 R APRC mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die KTM 1290 Super Duke R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.301 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 1290 Super Duke R von 144 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 112 Nm Drehmoment bei 9.500 Umdrehungen bei der Tuono V4 R APRC.
Bei der Tuono V4 R APRC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten ein Monofederbein von Sachs. Die 1290 Super Duke R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Doppelscheibe von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tuono V4 R APRC auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 1290 Super Duke R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia Tuono V4 R APRC misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die KTM 1290 Super Duke R ist von Radachse zu Radachse 1.482 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
In den Tank der Tuono V4 R APRC passen 17 Liter Sprit. Bei der 1290 Super Duke R sind es 18 Liter Tankvolumen.
Für die Aprilia gibt es aktuell 91 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 580 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 |
KTM 1290 Super Duke R 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 999 ccm | 1301 ccm |
| Bohrung | 78 mm | 108 mm |
| Hub | 52,3 mm | 71 mm |
| Leistung | 167 PS | 173 PS |
| U/min bei Leistung | 11500 U/min | 8870 U/min |
| Drehmoment | 111,5 Nm | 144 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 9500 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Antihopping |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Verdichtung | 13,2 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Sachs | WP |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Sachs | WP |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Technologie | radial | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2065 mm | |
| Breite | 800 mm | |
| Radstand | 1445 mm | 1482 mm |
| Sitzhöhe von | 835 mm | 835 mm |
| Gewicht trocken | 193 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 204 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg | |
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