Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010 vs. Vespa Primavera 50 2T 2014
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010
Vespa Primavera 50 2T 2014
Bewertung
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010 vs. Vespa Primavera 50 2T 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR 50 Factory i.e. mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Primavera 50 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Aprilia bietet mit 5 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Vespa mit 4 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des SR 50 Factory i.e. von 5 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Primavera 50 2T.
Die Primavera 50 2T setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR 50 Factory i.e. auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 50 2T Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Aprilia SR 50 Factory i.e. misst 1.260 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Vespa Primavera 50 2T ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 116 kg ist die Vespa deutlich schwerer als die Aprilia mit 108 kg.
In den Tank des SR 50 Factory i.e. passen 7 Liter Sprit. Bei der Primavera 50 2T sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010 |
Vespa Primavera 50 2T 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 40 mm | 40 mm |
| Hub | 39,3 mm | 39,3 mm |
| Leistung | 5,4 PS | 4,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 4,8 Nm | 4,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1860 mm | 1860 mm |
| Breite | 705 mm | 735 mm |
| Radstand | 1260 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | 116 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Höhe | 1144 mm | |
