Aprilia RS 125 Racing 2005 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Aprilia RS 125 Racing 2005
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Bewertung
Aprilia RS 125 Racing 2005 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2020 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia RS 125 Racing mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Triumph Daytona 765 Moto2 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 765 Kubik gegenüber.
Die Daytona 765 Moto2 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine und hinten eine. Die Triumph vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Daytona 765 Moto2 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia RS 125 Racing misst 1.345 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Triumph Daytona 765 Moto2 ist von Radachse zu Radachse 1.379 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 822 Millimeter.
In den Tank der RS 125 Racing passen 14 Liter Sprit. Bei der Daytona 765 Moto2 sind es 17,4 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia RS 125 Racing 2005 |
Triumph Daytona 765 Moto2 2020 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 3 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 765 ccm |
| Leistung | 15 PS | 130 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 53,4 mm | |
| U/min bei Leistung | 12250 U/min | |
| Drehmoment | 80 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 9750 U/min | |
| Verdichtung | 12,9 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1345 mm | 1379 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm | 822 mm |
| Gewicht trocken | 114 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 17,4 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 128 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Breite | 718 mm | |
| Höhe | 1105 mm | |
/gr.jpg?mode=crop&width=310&height=150 "Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005 vs Ducati 999 2006")
/gr.jpg?mode=crop&width=310&height=150 "Cagiva V Raptor 1000 2005 vs Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009")
