Aprilia Pegaso 650 Factory 2009 vs. Triumph Tiger 800 2011
Aprilia Pegaso 650 Factory 2009
Triumph Tiger 800 2011
Bewertung
Aprilia Pegaso 650 Factory 2009 vs. Triumph Tiger 800 2011 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia Pegaso 650 Factory mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 660 Kubik steht die Triumph Tiger 800 mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 95 PS bei 9.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Aprilia mit 48 PS bei 6.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Tiger 800 von 79 Newtonmeter bei 7.850 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 61 Nm Drehmoment bei 5.200 Umdrehungen bei der Pegaso 650 Factory.
und hinten ein Monofederbein von Sachs. und hinten arbeitet auf ein in Zugstufe verstellbares Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Triumph vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Nissin verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger 800 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia Pegaso 650 Factory misst 1.479 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Triumph Tiger 800 ist von Radachse zu Radachse 1.555 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 210 kg ist die Triumph deutlich schwerer als die Aprilia mit 191 kg.
In den Tank der Pegaso 650 Factory passen 16 Liter Sprit. Bei der Tiger 800 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia Pegaso 650 Factory 2009 |
Triumph Tiger 800 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 660 ccm | 799 ccm |
| Bohrung | 100 mm | 74 mm |
| Hub | 84 mm | 61,9 mm |
| Leistung | 48 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | 9300 U/min |
| Drehmoment | 61,3 Nm | 79 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5200 U/min | 7850 U/min |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Sachs | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Sachs | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2173 mm | 2215 mm |
| Breite | 780 mm | 795 mm |
| Radstand | 1479 mm | 1555 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 830 mm |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | 210 kg |
| Tankinhalt | 16 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Aprilia Pegaso 650 Factory
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