Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Bewertung
Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 - Vergleich im Überblick
Der Aprilia ETV 1000 CapoNord mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Moto Guzzi V85 TT Travel mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.
Die V85 TT Travel setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Aprilia vorne eine und hinten eine. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der V85 TT Travel Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Aprilia ETV 1000 CapoNord misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Moto Guzzi V85 TT Travel ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der ETV 1000 CapoNord passen 25 Liter Sprit. Bei der V85 TT Travel sind es 21 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Aprilia ETV 1000 CapoNord beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.778 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Moto Guzzi V85 TT Travel mit 12.563 Euro im Durchschnitt.
Für die Aprilia gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Moto Guzzi wurde derzeit 110 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia ETV 1000 CapoNord 2006 |
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 998 ccm | 853 ccm |
| Leistung | 98 PS | 80 PS |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Motorbauart | V längs | |
| Grad | 90 | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 77 mm | |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | |
| Drehmoment | 80 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 52 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Einscheiben | |
| Zündung | Digital | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1560 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
| Tankinhalt | 25 l | 21 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2240 mm | |
| Breite | 950 mm | |
| Höhe | 1300 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 208 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 229 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Aprilia ETV 1000 CapoNord
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