Access Shade Sport 650 EPS 2020 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Access Shade Sport 650 EPS 2020
Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Bewertung
Access Shade Sport 650 EPS 2020 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Access Shade Sport 650 EPS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 608 Kubik steht die Moto Guzzi V9 Roamer mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.
Bei dem Shade Sport 650 EPS federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Querlenker. Die V9 Roamer setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Access vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Shade Sport 650 EPS auf Schlappen mit den Maßen 26 / 8 - 14 vorne und 26 / 10 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V9 Roamer Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.
Die Moto Guzzi V9 Roamer ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des Shade Sport 650 EPS passen 21 Liter Sprit. Bei der V9 Roamer sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Access Shade Sport 650 EPS 2020 |
Moto Guzzi V9 Roamer 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 608 ccm | 853 ccm |
| Leistung | 46 PS | 55 PS |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Getriebe | Variomatik | Gangschaltung |
| Motorbauart | V längs | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 77 mm | |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | |
| Drehmoment | 62 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Einscheiben | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kardan | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Telegabel konventionell |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Zweiarmschwinge |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 97 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 26 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2170 mm | 2134 mm |
| Breite | 1200 mm | 722 mm |
| Höhe | 1252 mm | 1110 mm |
| Gewicht fahrbereit | 342 kg | |
| Tankinhalt | 21 l | 15 l |
| Radstand | 1480 mm | |
| Sitzhöhe von | 775 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 200 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
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