Vespa Primavera und GTV Officina 8 - neue Sondermodelle 2025

Vespa führt mit der Primavera und GTV Officina 8 eine Sonderserie ein, die sich optisch und konzeptionell stark auf die Ursprünge der Marke im Piaggio-Werk Pontedera stützen soll. Der Namensgeber, die "Officina 8", war dort das Versuchs- und Prototypenlabor nach dem Zweiten Weltkrieg. Beide Modelle erscheinen in einem industriell anmutenden Blu Officina 8, einem matten Metallikblau, das an Werkstatteinrichtungen jener Zeit erinnern soll - inklusive Alu- und Messingdetails, inspiriert von Werkzeugen und Maschinen.

Sichtbare Merkmale wie diamantgedrehte Felgen mit Messingapplikationen, ein dreidimensionales Markenemblem in Anlehnung an das originale Officina 8-Pin sowie ein zweifarbig abgestepptes Sitzbankdesign mit messingfarbenen Nieten runden das Konzept ab. Die GTV-Officina 8 trägt serienmäßig eine lackierte Bugverkleidung, die an historische Rennverkleidungen erinnert.

Beide Sondermodelle erscheinen nicht nur als Fahrzeuge, sondern als komplette Produktlinie mit abgestimmtem Zubehör - ganz nach dem Lifestyle-Ansatz, den Vespa verfolgt. Angeboten werden ein Topcase samt Rückenpolster im Sitzbankdesign sowie ein Helm in passendem Matttönen mit Officina-8-Branding und Doppelvisier. Dazu gibt es eine Bekleidungskollektion mit Workwear-Anleihen, inklusive Handschuhen mit Touchscreen-Kompatibilität.

Zum Lieferumfang gehört außerdem ein metallisch eingefasstes Willkommenspaket in Form einer Sammelbox mit dem Modellarchiv und einem Booklet zur Geschichte der Officina 8.

Vespa Primavera Officina 8:

• Erhältlich in den Hubraumklassen 50, 125 und 150 cm³.
• Leichtfüßig und für urbane Nutzung ausgelegt.
• Schmale Bauform, geringer Verbrauch.

Vespa Gtv Officina 8:

• 310 cm³ mit klassischer Bauweise: tiefsitzender Scheinwerfer, sichtbarer Rohrlenker.
• Optional mit lackierter Frontverkleidung.
• Für erfahrene Rollerfahrer:innen mit sportlicher Optik.