MV Agusta Rush 1000 2020

MV Agusta Rush 1000 2020

Dragster Bike auf Basis der Brutale 1000 RR

Auf Basis der Brutale 1000 RR präsentiert MV Agusta auf der EICMA 2019 die neue Rush 1000. Sie wurde als mächtiger Dragster konzipiert, die aber dank guter Ausstattung und wunderschöner Optik auch auf der Straße eine gute Figur machen soll. Wir haben die Infos und Technischen Daten!

Technik der gewaltigen Brutale 1000 RR

Technisch basiert die neue Rush 1000 auf der heiß begehrten Brutale 1000 RR. Der Reihenvierzylinder mit integriertem MVICS System (Motor & Vehicle Integrated Control System) verfügt über 8 Einspritzdüsen - 4 Mikuni und 4 Magneti Marelli Einheiten mit erhöhter Durchflussrate. Die Leistung von 208 PS für die Straße (über 212 PS mit nicht homologiertem Auspuff und veränderter ECU) kann mithilfe der vier Fahrmodi Sport-Race-Rain-Custom kontrolliert werden, während die 8-stufige (und abschaltbare) Traktionskontrolle und die zusätzliche Wheelie Control für nochmals mehr Sicherheit sorgen. Hier findet ihr die weiteren Technischen Features des Brutale 1000 RR Motors. Neu ist jedoch die Titan SC-Project Auspuffanlage mit Karbon Hitzeschild, für jene auch die ECU der Rush 1000 angepasst wurde.

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MV Agusta Rush 1000 Optik: inspiriert vom Drag-Strip

MV Agusta betont, dass die neue Rush 1000 ein Motorrad für Kunden ist, die Individualität und einen extravaganten Auftritt schätzen. Besser hätten wir es nicht sagen können, denn an diesem Naked Bike ist einfach alles extrem! Begonnen bei der hinteren Felge, die dank der Einarmschwinge gut ersichtlich ist... mehr oder weniger. Denn die geschmiedete Aluminium Felge wird hinter einer Carbonabdeckung versteckt - so wie man es am Drag-Strip öfters sieht. Die Radmutter wurde ganz neben bei aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt, während für den optischen Kontrast eine Speichenfelge in der Front verbaut wurde. Also wenn das nicht extravagant ist, dann wissen wir es auch nicht!

Herrliche Details auf der Rush 1000 - auch für die Sicherheit!

Auch wenn auf den Bildern wichtige Elemente für eine Straßenzulassung fehlen, wurde die Rush 1000 als straßenhomologiertes Modell für 2020 vorgestellt. Zwar wurde sie für den Drag-Strip konzipiert, doch MV Agusta verspricht auch gutes Fahrverhalten für die Straße. Um eine Spur mehr Sicherheit reinzubringen, wurde ein neuer LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht verbaut, der von der exklusiven MV Agusta RVS #1 inspiriert wurde. Die Halterung des LED-Einheit wurde aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt, während das Gehäuse aus Karbon besteht - was sonst? Karbon in Unmengen finden wir ebenso am neuen Heck, sowie der Sitzabdeckung für den Sozius.

MV Agusta Rush 1000 2020 Verfügbarkeit

Gute Nachricht für alle, die den Mund vor Staunen nicht mehr schließen können: die Rush 1000 bleibt KEIN reines Concept Bike! Laut MV Agusta ist der Start der Serienproduktion für die Rush 1000 in den kommenden Monaten angesetzt und preislich soll sie unter der Brutale 1000 Serie Oro liegen! Ab März 2020 können also schon die ersten Exemplare ihr Unwesen auf Europas Straßen treiben!

MV Agusta Rush Technische Daten

MOTOR
Type Vierzylinder, Viertakt, 16 Ventile
VentilsteuerungDOHL
Hubraum998 ccm
Bohrung x Hub79 mm x 50,9 mm
Leistung208 PS bei 13.000 U/min (212 PS bei 13.600 U/min)
Drehmoment116,5 Nm bei 11.000 U/min
QuickshifterMV EAS 2.1 Electronically Assisted Shift Up & Down)
Höchstgeschwindigkeitüber 300 km/h
RAHMEN
RahmenChrom-Molybdän Gitterrohr
SchwingeAluminium Einarm
FAHRWERK
VorneÖhlins Nix EC hydraulische Upside-Down-Gabel, Druck- und Zugstufe elektronisch einstellbar, Federvorspannung manuell einstellbar
Gabel Durchmesser43 mm
Federweg vorne120 mm
HintenProgressives Öhlins EC TTC Federbein, Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung elektronisch einstellbar
Federweg hinten120 mm
BREMSEN
Bremsscheibe vorneStahl-Doppelscheibe, schwingend gelagert
Bremsscheibe vorne Durchmesser320 mm
Bremssattel vorneBrembo Stylema radial-type, 4 Kolben
Bremsscheibe hintenStahlscheibe
Bremsscheibe hinten Durchmesser220 mm
Bremssattel hintenBrembo, 2 Kolben
ABSBosch 9 Plus mit Race Mode und RLM (Real wheel Lift-up Mitigation)
REIFENDIMENSIONEN
Front120/70-17
Heck200/55-17
DIMENSIONEN UND GEWICHT
Länge2.080 mm
Breite805 mm
Höhe845 mm
Radstand1.415 mm
Trockengewicht186 kg
Tankvolumen 16 Liter

Zonko hat sich die neue MV Agusta Rush 1000 bereits auf der EICMA 2019 angesehen:

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Bericht vom 06.11.2019 | 19.349 Aufrufe

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