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Motocross
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BJ: 2024, 0 km, 65 cm³, 0 PS
Erstellt am: 03.10.2023
Beim Finale der SuperMotocross-WM am 23. September im Los Angeles Memorial Coliseum hat TRIUMPH sein neues Motocross-Modell zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Für den entsprechenden Showeffekt sorgten ein beeindruckendes Feuerwerk und Fanfarenklänge bei der Einfahrt. Gelenkt wurden die beiden brandneuen Modelle von den Motocross-Legenden Ricky Carmichael und Jeff Stanton.
Erstellt am: 28.09.2023
Die neuen Mitas Enduro Trail Rally Pro-Reifen gehen genau in die Richtung, die der Name bereits verspricht: Offroad.
BJ: 2024, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 0 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 250 cm³, 46 PS
BJ: 2024, 0 km, 85 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 0 cm³, 1 PS
Erstellt am: 19.09.2023
Die 2024er-Generation der Yamaha WR450F basiert auf dem Motocross-Modell YZ450F, das in der MXGP und im AMA-Supercross sein Erfolgspotenzial ja bereits unter Beweis gestellt hat. Sie bietet eine hochgradig kontrollierbare Performance und Agilität auf höchstem Niveau - und ist ganz nebenbei die leichteste, schlankste und schnellste 450er-Enduro, die Yamaha je gebaut hat!
BJ: 2021, 52 km, 350 cm³, 54 PS
Erstellt am: 08.09.2023
Auner lädt diesen September zu den Testtagen der neuen Stark Varg, dem ersten elektrischen Motocross der Welt, ein!
Erstellt am: 07.09.2023
Es ist soweit, die finalen Testfahrten finden statt - Profi-Motocrosser Ricky Carmichael war bereits für Abstimmungsfahrten auf dem 250er-Motocrossbike der Briten unterwegs!
BJ: 2024, 0 km, 84 cm³, 0 PS
BJ: 2018, 52 km, 449 cm³, 0 PS
BJ: 0, 1 km, 0 cm³, 80 PS
BJ: 0, 1 km, 0 cm³, 60 PS
BJ: 0, 1 km, 0 cm³, 60 PS
Erstellt am: 27.08.2023
Jetzt ist sie endlich da, die erste ernste elektrische Motocross. Möglicherweise die Zukunft im Offroadsport?
Erstellt am: 27.08.2023
Es war wieder einer dieser seltenen "erste Mal“ Momente im Leben. Die erste ernsthafte elektrische MX wird nun tatsächlich ausgeliefert. 1000ps ist das erste deutschsprachige Medium, das die Varg ausführlich für euch testen konnte! Möglicherweise die Zukunft im Offroadsport?
Erstellt am: 25.08.2023
Wenn es um grobstollige Reifen für Reiseenduros geht, kommt man am Continental TKC 80 nicht vorbei. Seit Jahren etabliert und bewährt, hat dieser Reifen seine Spuren auf und abseits der Straße hinterlassen. Nach mittlerweile über 35 Jahren steht ein Update in den Startlöchern. Wir waren bei der Bosnia Rally 2023 mit einem Prototypen unterwegs!
BJ: 2023, 0 km, 0 cm³, 5 PS
BJ: 2023, 0 km, 80 cm³, 80 PS
CE zertifiziert Optimiertes ALU-Schnallensystem Stahleinlage im Schienbein- und Vorderfußbereich Knöchelschutzsystem mit biomechanischer Verbindung zwischen mittleren und unteren Stiefelteilen Auswechselbare Sohle und Fußrastenbereich
BJ: 2025, 0 km, 125 cm³, 0 PS
