Suchergebnisse für Suzuki Naked Bikes Seite 5
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BJ: 2003, 39872 km, 650 cm³, 72 PS
BJ: 2020, 24745 km, 749 cm³, 114 PS
BJ: 2001, 14500 km, 1402 cm³, 106 PS
BJ: 2024, 10300 km, 999 cm³, 152 PS
BJ: 0, 0 km, 800 cm³, 83 PS
Erstellt am: 15.07.2025
Suzuki bringt mit GSX-8T und GSX-8TT zwei Mittelklasse-Bikes mit Retro-Charme und moderner Technik. Eine Hommage an die Titan – und vielleicht der geistige Nachfolger der SV650X?
BJ: 2025, 0 km, 776 cm³, 83 PS
BJ: 2020, 4300 km, 749 cm³, 114 PS
BJ: 2026, 0 km, 776 cm³, 84 PS
BJ: 2026, 0 km, 776 cm³, 84 PS
BJ: 2025, 0 km, 776 cm³, 83 PS
BJ: 0, 0 km, 800 cm³, 83 PS
BJ: 2025, 0 km, 776 cm³, 83 PS
BJ: 2025, 0 km, 776 cm³, 83 PS
Erstellt am: 04.07.2025
Suzuki stellt mit der GSX-8T und GSX-8TT zwei neue Modelle vor, die moderne Technik mit einem zeitlosen Designkonzept verbinden sollen. Die Plattform ist bekannt – das Konzept jedoch neu.
Erstellt am: 03.07.2025
Ein Umbauprojekt für die Suzuki GSX-8S zeigt, wie viel Charakter im Detail steckt.
BJ: 2025, 110 km, 999 cm³, 152 PS
BJ: 2025, 0 km, 776 cm³, 83 PS
BJ: 2007, 27441 km, 656 cm³, 86 PS
BJ: 2006, 66000 km, 656 cm³, 78 PS
Erstellt am: 26.06.2025
Im 1000PS Racelab lüften wir die Geheimnisse der Suzuki GSX-8S. Das Prüfstandsdiagramm verrät die Wahrheit über den starken Motor. Zubehör von Akrapovic und PUIG machen die starke Suzuki zu einem noch begehrenswerteren Motorrad.
BJ: 2012, 10900 km, 125 cm³, 12 PS
Erstellt am: 11.06.2025
In normalen Haushalten gibt es bei einem guten Zeugnis zum Ende des Schuljahres ein bisschen Taschengeld. Im 1000PS-Haushalt Familie Müller wird eine Akrapovic-Anlage auf die geliebte Suzuki GSX-8S montiert.
BJ: 2025, 0 km, 776 cm³, 83 PS