Suchergebnisse für Suzuki GSX-S1000 Naked Bikes

BJ: 2018, 70800 km, 999 cm³, 150 PS

BJ: 2025, 0 km, 999 cm³, 152 PS

Suzuki frischt die GSX-S1000 für 2026 mit drei neuen Farbvarianten auf. Technik und Design bleiben dem bekannten Konzept treu – aggressiv, klar und leistungsstark.

BJ: 2026, 0 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2026, 0 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2026, 0 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2026, 0 km, 999 cm³, 152 PS

Honda CB1000 Hornet SP, Kawasaki Z1100 SE und Suzuki GSX-S1000 treten 2026 zum großen Naked Bike Vergleich an. Im Vorfeld beleuchten wir die technischen Daten - der Praxistest folgt.

BJ: 2025, 1600 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2025, 1064 km, 1000 cm³, 152 PS

BJ: 2022, 24000 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2020, 30900 km, 999 cm³, 149 PS

Fünf aktuelle Naked Bikes, erfahrene Testpiloten und drei unterschiedliche Terrains - der große 1000PS Vergleichstest zeigt schonungslos, welches Motorrad 2025 die Nase vorn hat. Von der Landstraße über die Rennstrecke bis zur Supermoto-Piste.

Suzuki GSX S1000 Test 2025. 152 PS K5 Motor vs moderne Konkurrenz. 6 Tester Urteile zu Motor, Elektronik und Preis/ Leistung

Die japanischen Vierzylinder-Naked Bikes sind zurück im Ring! Honda CB1000 Hornet SP, Kawasaki Z900 SE und Suzuki GSX-S1000 stellen sich dem ultimativen 1000PS-Vergleichstest. Welches Konzept überzeugt 2025 mit Power, Präzision und purer Emotion? Sechs unserer Testpiloten haben Motor, Fahrwerk und das Gesamtpaket dieser Maschinen gnadenlos bewertet – eine Kaufentscheidungshilfe für jeden, der das Herz Japans schlagen hören will.

BJ: 2020, 11500 km, 999 cm³, 149 PS

Der neue Streetfighter von Suzuki wirkt seriös – bis du Gas gibst. Dann zeigt die GSX-S1000 ihre wahre Natur. Beim Test am Pannoniaring haben wir sie von der Leine gelassen.

BJ: 2024, 10300 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2025, 110 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2025, 0 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 0, 0 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2025, 4400 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 2025, 0 km, 999 cm³, 152 PS

BJ: 0, 0 km, 999 cm³, 152 PS