Die neue GB350S im Rampenlicht

Beim diesjährigen Wheels & Waves-Festival im französischen Biarritz steht ein Modell besonders im Mittelpunkt: die brandneue Honda GB350S. Als Basis für die sechste Auflage des internationalen Customizing-Wettbewerbs HondaCustoms wurde sie an elf Custombike-Künstler aus sieben europäischen Ländern übergeben. Ziel: Ihre Vision von Stil, Technik und Motorradleidenschaft auf zwei Rädern zu verwirklichen - und dabei möglichst viele Stimmen auf der Plattform hondacustoms.com zu sammeln.

Der Wettbewerb wird seit Jahren von Honda organisiert und entwickelt sich stetig weiter. Von der CB1000R Africa Four 2020 bis zur CL500-Umbau-Serie 2024 - jede Ausgabe bringt neue kreative Meisterwerke hervor. 2025 ist es nun die GB350S, ein Modell mit klassischem Charme, moderner Technik und dem Motto Ride with Life, Live with Passion. Ihre klassische Einzylinder-Basis bietet eine ideale Plattform für kreative Spielräume - von Retro-Racer bis Recycling-Kunst.

Unter den diesjährigen Umbauten finden sich viele Facetten des Customizing: Der spanische Beitrag Rocket Lion orientiert sich an alten Rennmaschinen und glänzt mit Titan-Hardware und einer RC181-inspirierten Vollverkleidung. Clubman TT, ebenfalls aus Spanien, setzt auf puristisches Racing-Feeling im Stil der 60er mit Stummellenker und Shotgun-Auspuff. Auch Miranda, entworfen von einem rein weiblichen Team aus Madrid, begeistert mit Bonbon-Pink, Arrow-Auspuff und femininer Ästhetik.

Weiter südlich hat Servihonda Málaga die MBX80 der 1980er mit der MBX350 auferstehen lassen, inklusive silberner Felgen und Tavi-Auspuff. TubaisMoto aus Portugal bringt mit Mia eine runde Café-Racer-Kur mit klassischer Farbgebung und flacher Silhouette. In Frankreich verschmelzen Mode und Motorradbau: Okira entstand aus alten Kleidungsstücken, mit Leder-Patchwork und HRC-Farbakzenten - ein fahrbares Upcycling-Projekt.

Großbritannien steuert zwei Kreationen bei: Silver Bullet, ein klassischer Café Racer mit Aluminiumverkleidung und Yoshimura-Auspuff, sowie FTR350, ein Flat-Track-inspirierter Umbau mit hochgezogenem Auspuff und Startnummernschild. Die Schweiz schickt mit Swiss Wing ein luftfahrtinspiriertes Bike ins Rennen, das mit Weißwandreifen, Doppelauspuff und einem bonbonroten Finish punktet.

MAAN Motocicli Audaci aus Sardinien - bereits Sieger 2022 - meldet sich mit der Hachimaan zurück, einem japanisch inspirierten Bobber mit Starr-Rahmen, Fußkupplung und flammender Metallic-Lackierung. Und auch Deutschland ist vertreten: Das GRAND (B)RIX von Sporty Bike zeigt sich in Schwarz-Gold und dezentem Retro-Racer-Stil mit Tieferlegung, Lenkerendenspiegeln und Custom-Sitzbank.

Noch bis zum Ende des Sommers können Fans auf hondacustoms.com abstimmen, welches der elf Bikes ihr persönlicher Favorit ist. Die Website ist in fünf Sprachen verfügbar und erlaubt nicht nur das Voting, sondern auch den Download von Hintergrundbildern. Die Siegerverkündung erfolgt später im Jahr - bis dahin bleibt die Bühne frei für Stil, Schrauberkunst und Motorradleidenschaft.