KTM 1390 Super Duke R EVO
20.900 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Straßenzulassung
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0699 18008009 anrufenBeschreibung
Verkaufe wegen Aufgabe des Hobbies meine nur eine Saison gefahrene KTM Super Duke 1390 R EVO (30 year anniversary edition) die mit einigen Carbon-Teilen usw. versehen ist.
Alle verfügbaren Software Upgrades sind freigeschalten.
Mir fehlt im Moment leider die Zeit zu fahren und nur um in der Garage zu stehen ist das Bike einfach zu gut und zu schön. Das Bike war nicht im Rennstreckenbetrieb.
Das Bike ist im Moment als Solo-Sitzer aufgebaut. Alle originalen Teile (Fußrasten hinten, Originale Sitzbank, Sozius Sitzbank…) sind vorhanden und werden mitgegeben.
Das Bike wurde regelmäßig beim KTM Händler gewartet und der letzte Jahresservice wurde im Winter durchgeführt.
Das Bike hat 4 Jahre Garantie (d.h. jetzt noch 3 Jahre).
Das Bike ist angemeldet und kann besichtigt bzw. Probefahrt sollte möglich sein.
Farbe: Orange
Baujahr: 2024
Kilometer: ca. 9000 (ist noch angemeldet)
Letzter Service: 12/24
Hardware
Carbon Kotflügen vorne
Carbon Winglets
Carbon Sozius Abdeckung
KTM Powerparts Spiegel
KTM Powerparts Sitz
Crashpads seitlich
Software
TRACK PACK
Quickshifter+
MSR
Adaptives Bremslicht
Motorbremssteuerung
Suspension Pro
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
- ABS
- Antischlupfregelung
- Anti-Überschlagkontrolle
- Bluetooth
- Connectivity
- Fahrwerk Dynamisch
- Elektronisch Einstellbares Fahrwerk
- ESP
- E-Starter
- Fahrmodi
- Katalysator
- Keyless System
- Kurven-ABS
- Kurvenlicht
- Launch-Control
- LED-Scheinwerfer
- Navigationssystem
- Ride-By-Wire
- Schaltassistent mit Blipper
- Schaltautomat
- Sportfahrwerk
- Sturzbügel
- Tagfahrlicht LED
- Tempomat
- TFT-Display
- Traktionskontrolle
- Wheeliekontrolle
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 20.06.2025
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Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- Riesen V2 mit endlos Leistung und Druck über das gesamte Drehzahlband, der dank moderner Elektronik dennoch unkompliziert und leicht beherrschbar bleibt
- Sehr potente, gut dosierbare Bremsen
- Sportliche Ergonomie mit Vorderrad-Fokus, welche Hangoff bevorzugt, doch auch drückendes Fahren ermöglicht.
- Schöner Klang von außen, doch Fahrer bekommt wenig davon mit
- Quickshifter und Co. könnten bei dem hohen Kaufpreis serienmäßig mit an Bord sein
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