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Beschreibung

Kawasaki Ninja 650 Sportliches Design, starker Charakter und in makellosem Zustand: Diese Ninja 650 ist ein echtes Schmuckstück für alle, die ein dynamisches, zuverlässiges und zugleich einsteigerfreundliches Motorrad suchen. Der 649 cm Parallel-Twin-Motor liefert satte 68 PS (nicht gedrosselt) und kombiniert sportliche Leistung mit angenehm dosierbarem Drehmoment perfekt für ambitionierte Neueinsteiger wie auch für erfahrene Fahrer, die ein agiles Alltagsmotorrad mit echter Ninja-DNA suchen.

Das Motorrad befindet sich in absolut neuwertigem Zustand: Es ist unfallfrei, nie gestürzt und wurde regelmäßig gewartet. Der letzte große Service wurde gerade erst gemacht inklusive Ölwechsel, Filter, Bremsflüssigkeit und aller relevanten Checks. Zudem wurden neue Reifen montiert, und auch das Pickup ist neu du kannst also sofort losfahren, ohne auch nur einen Cent investieren zu müssen.

Die Ausstattung lässt ebenfalls keine Wünsche offen: Ein modernes 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität über die Kawasaki Rideology App, zweistufige Traktionskontrolle (KTRC), LED-Doppelscheinwerfer sowie eine Assist- & Slipper-Kupplung, die Schaltvorgänge sanft und sicher macht. Der leichte Gitterrohrrahmen sorgt für hervorragendes Handling, egal ob in der Stadt, auf der Landstraße oder in engen Kurven. Mit einer Sitzhöhe von 790 mm ist die Maschine für Fahrer*innen unterschiedlichster Körpergrößen gut geeignet.

Kurzum: Diese Ninja 650 ist fahrbereit, gepflegt wie aus dem Schauraum und bereit für jedes Abenteuer ob zur täglichen Arbeit, auf Wochenendausflügen oder sportlich in der Freizeit. Sie ist eine fantastische Wahl für alle, die ein leistungsstarkes, stilvolles und wartungsfreies Bike suchen.

Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
grau metallic

Produkttipps

Zuletzt geändert: 18.06.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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Testbericht

  • eine der letzten ihrer Art
  • durchzugsstarker Zweizylinder
  • komfortable, tourentaugliche Sitzbank
  • für große Piloten insgesamt zu zierlich
  • Druckpunkt der Vorderbremse
  • Tourentauglichkeit zu zweit eingeschränkt

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