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Bei vollem Akku kann man jedenfalls ca. 20 km völlig ohne Verbrennungsmotor dahin gleiten. Nach kurzer Einweisung gibt es keine offenen Fragen mehr, das Umschalten zwischen den verschiedenen Modi funktioniert tadellos und ist auch unter der Fahrt kein Problem. Zum Testbericht


  • Eingeschränkte Schräglagenfreiheit zum aufrechten Fahren auf unebenem Terrain
  • elektrisch fahrbar - bis zu 30 km/h.
  • Relativ hohes Gewicht.
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Technische Daten Piaggio MP3 Hybrid 300 LT 2013

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Elektro
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Kühlung flüssig
Hubraum 278 ccm
Leistung 28,3 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min
Drehmoment 42,5 Nm
U/min bei Drehmoment 3500 U/min
Getriebe Automatik
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife
Fahrwerk vorne
Aufhängung Parallelogramm
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Zweikolben
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll
Länge 2140 mm
Breite 760 mm
Höhe 1385 mm
Radstand 1490 mm
Sitzhöhe von 780 mm
Gewicht fahrbereit 273 kg
Tankinhalt 12 l
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Führerscheinklassen A2

Bilder Piaggio MP3 Hybrid 300 LT 2013:

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