Gebrauchte und neue LiveWire S2 Mulholland Motorräder
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Die LiveWire S2 Mulholland ist ein technisch sauberes, stark verarbeitetes Elektromotorrad, das in der Stadt mit Rekuperation, kompakter Bauweise und starkem Antrieb punktet. Im urbanen Alltag überzeugt sie mit Effizienz, Bedienkomfort und einem gewissen Coolness-Faktor. Doch wer sich vom Cruiser-Look auch echtes Cruiser-Feeling erhofft, wird enttäuscht. Auf kurviger Landstraße bleibt die Mulholland distanziert, ihr Fahrverhalten wirkt entkoppelt, das Feedback aus dem Fahrwerk ist schwach. Das hat nichts mit dem E-Motor zu tun - sondern mit der Abstimmung und Ergonomie. Sie ist also mehr urbaner Designflitzer als emotionaler Langstreckenfreund. Zum Testbericht
- Starker E-Antrieb mit sofortigem Drehmoment
- Gute Rekuperation, auch bei vollem Akku spürbar
- Sehr wendig und kompakt im Stadtverkehr
- Hochwertige Verarbeitung, modernes Design
- Typ-2-Stecker + Schuko-Kabel serienmäßig
- Für kurze Strecken und Pendelverkehr sehr geeignet
- Individuell konfigurierbare Fahrmodi
- Kaum Rückmeldung vom Vorderrad – entkoppeltes Fahrgefühl
- Sitzposition und Ergonomie ohne echtes Cruiser-Gefühl
- Einschränkungen beim Laden an fixen 11kW-Wallboxen
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Technische Daten LiveWire S2 Mulholland 2025
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Elektro |
| Kühlung | flüssig |
| Leistung | 41 PS |
| U/min bei Leistung | 3000 U/min |
| Drehmoment | 263 Nm |
| Starter | Elektro |
| Antrieb | Riemen |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Lenkkopfwinkel | 27 Grad |
| Nachlauf | 142,5 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 135 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Marke | Showa |
| Federweg | 100 mm |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Monoblock |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2160 mm |
| Breite | 810 mm |
| Höhe | 1230 mm |
| Radstand | 1475 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 197 kg |
| Zuladung | 168 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 364 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 159 km/h |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 138 km |
| Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh) | 10,5 kWh |
| Ladestecker | Typ 2 |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
Bilder LiveWire S2 Mulholland 2025:
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