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Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 350 cm³
MotoCross, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
63 km, 300 cm³, 40 kw (55 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
9.959 km, 690 cm³, 54 kw (73 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
3.000 km, 1301 cm³, 127 kw (173 PS)
Sporttourer, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
2.700 km, 390 cm³, 32 kw (44 PS)
Supersport, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 350 cm³
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
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15.414 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Riemen
Farbe: grau
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Enduro, Kette
Farbe: grün
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1985,
9.999 km, 50 cm³, 2 kw (3 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1985,
41.228 km, 49 cm³, 1 kw (1 PS)
Naked Bike, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1974,
9.844 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Kette
Farbe: gold
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1985,
59.296 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1987,
22.933 km, 50 cm³, 2 kw (3 PS)
Roller, Kette
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
5.361 km, 1050 cm³, 92 kw (125 PS)
Enduro
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 125 cm³, 11 kw (15 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 125 cm³, 11 kw (15 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 1301 cm³, 118 kw (160 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 1301 cm³, 127 kw (173 PS)
Sporttourer, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 1301 cm³, 127 kw (173 PS)
Sporttourer, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 85 cm³, 22 kw (30 PS)
MotoCross, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Neumotorrad
BJ: 2019,
0 km, 349 cm³
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 390 cm³, 32 kw (44 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 390 cm³, 32 kw (44 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2018,
4.840 km, 390 cm³, 32 kw (44 PS)
Naked Bike, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: orange
KTM
KTM Testberichte
4
Test der neuen KTM 690 SMC R und 690 Enduro R im Modelljahr 2019
Endlich wieder Supermoto aus Mattighofen!2019 ist für Supermoto Fans ein gutes Jahr. Denn endlich gibt es auch von den orangefarbenen Österreichen wieder Modell dieser, zwischenzeitlich bereits selten gewordenen, Motorrad-Gattung. Doch was ist dran an der neuen 690 SMC R? Braucht man Traktionskontrolle und Kurven-ABS im Winkelwerk? Wo liegen die Unterschiede zur Enduro? Auf der Zunge brennt auch die Frage: Lohnt sich der Umstieg von der „alten“ Generation? Redakteur MEX klärt auf.
1
2018
KTM 790 Duke L Test für Fahreinsteiger
Eignet sich die radikale 790 Duke auch für Anfänger?Die KTM 790 Duke ist bekannt als super sportliches Naked Bike. Niedriges Gewicht, ordentlich Power und scharfes, präzises Handling zeichnen sie aus. Aber taugt sie auch gedrosselt auf 48 PS zu etwas? Können Fahreinsteiger und A2-Führerschein-Neulinge den wilden Hengst zähmen? Oder sollten nur erfahrene Piloten einen Ritt wagen? Ich, selbst noch komplett grün hinter den Ohren, habe das überprüft. Ein Test von einem Anfänger, für Anfänger!
26
2018
KTM Duke Generationen Vergleich
Die Evolution einer Einzylinder FamilieDie Duke Familie von KTM ist Kult. 1994 erstmals vorgestellt, läutete sie bei KTM eine neue Ära ein, sie war das erste echte Straßenfahrzeug aus Mattighofen. Zudem war sie auch das erste Bike von KTM, auf dem die Farbe Orange Verwendung fand. Wir haben für Euch die ersten drei Modellgenerationen gegen die aktuelle 690 Duke antreten lassen und klären welche Vor- und Nachteile die einzelnen Modelle mit sich bringen.