Gebrauchte und neue Indian Chieftain Classic Motorräder
(1)
Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...
Technische Daten Indian Chieftain Classic 2020
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | V |
| Grad | 49 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | Luft |
| Hubraum | 1811 ccm |
| Bohrung | 101 mm |
| Hub | 113 mm |
| Drehmoment | 151 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min |
| Verdichtung | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
| Nachlauf | 150 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 46 mm |
| Federweg | 89 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 114 mm |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
| Länge | 2571 mm |
| Radstand | 1668 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 375 kg |
| Tankinhalt | 20,8 l |
Bilder Indian Chieftain Classic 2020:
-
Indian
-
Chieftain Classic
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Indian Testberichte
-
Indian Roadmaster Test 2021
So fährt der noch bessere Reisedampfer!
16. Okt — Ein Motorrad mit über 400 Kilo Lebendgewicht kann nur mächtig sein, da wäre es ziemlich unglaubwürdig, würde man von Leichtfüßigkeit...
Zum Testbericht -
Mit der neuen Indian FTR S 2021: Test auf der Rennstrecke
Sinnbefreite Schnapsidee oder wahnsinnig lustig?
22. Jul — 45 Grad Schräglagenfreiheit verspricht Indian, das wollten wir überprüfen und haben die neue FTR S mit zum Trackday am Pannoniaring...
Zum Testbericht -
Indian Super Chief 2021 im Test 1200km Reise durch die Alpen
Spitzkehren mit einem Cruiser - kann das Spaß machen?
1. Jul — Die neue Indian Super Chief Limited ist prachtvoll anzusehen. Bekanntermaßen ist jedoch nicht alles fahrerisches Gold, was glänzt....
Zum Testbericht -
Amerikanischer V2 im Naked-Bike - Indian FTR S 2021 Test
Mit 17-Zoll-Rädern jetzt alles besser?
1. Mai — Die FTR-Modellreihe war schon bei ihrer Einführung 2019 einzigartig. Heuer wurde die Flattrack-Hommage noch mehr in Richtung Straße...
Zum Testbericht -
Vergleich: Indian Scout gegen Scout Bobber Twenty 2021
Fun-Cruiser im Test
15. Mrz — Die Scout Baureihe von Indian wird nun seit 2015 in ihrer aktuellen Form angeboten. Die letzten Jahre kamen verschiedene Versionen...
Zum Testbericht -
Indian Kaufberatung
Welche Indian passt zu Dir
4. Jan — Die amerikanische Marke Indian erweitert jährlich das Modellprogramm. Bei einem intensiven Test nahmen wir uns 3 komplett unterschiedliche...
Zum Testbericht -
Indian Challenger Limited Test 2020
Der neue Indianer-Bagger mit bärenstarkem Power Plus-Motor!
26. Mai 2020 — Indian will mehr. Das merkt man an der immer größer werdenden Artenvielfalt innerhalb des Indian-Spektrums, unter anderem mit neuen,...
Zum Testbericht -
Indian FTR 1200 S 2019 Test, Preise, Fazit
Was kann der Flat Tracker für die Straße?
6. Mai 2019 — Heutzutage reicht es für die Hersteller wohl nicht mehr, mit einem guten Motorrad in der passenden Kategorie anzutreten, die Maschine...
Zum Testbericht
