CFMOTO 800MT Explore 2025 vs. CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 800MT Explore 2025
CFMOTO 1000MT-X 2026
Bewertung
CFMOTO 800MT Explore 2025 vs. CFMOTO 1000MT-X 2026 - Vergleich im Überblick
Der CFMOTO 800MT Explore mit ihrem Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 799 Kubik steht die CFMOTO 1000MT-X mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 946 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 1000MT-X von 105 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 75 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der 800MT Explore.
Bei der 800MT Explore federt vorne eine in Druckstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe verstellbares Federbein von Kayaba. Die 1000MT-X setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Die CFMOTO 1000MT-X hat mit 230 mm vorne und 230 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die CFMOTO 800MT Explore mit 140 mm vorne und 145 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 800MT Explore vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von J.Juan und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und von J.Juan. Die 1000MT-X vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt 800MT Explore auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 1000MT-X Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-18 hinten.
Der Radstand der CFMOTO 800MT Explore misst 1.531 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die CFMOTO 1000MT-X ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 225 kg ist die 800MT Explore ähnlich schwer wie die 1000MT-X mit 222 kg.
In den Tank der 800MT Explore passen 19 Liter Sprit. Bei der 1000MT-X sind es 22,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der CFMOTO 800MT Explore beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 11.406 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der CFMOTO 1000MT-X mit 11.994 Euro im Durchschnitt.
Von der CFMOTO 800MT Explore gibt es aktuell 16 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 1000MT-X sind derzeit 21 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die 800MT Explore gibt es aktuell 47 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 1000MT-X wurde derzeit 80 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO 800MT Explore 2025 |
CFMOTO 1000MT-X 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Hubraum | 799 ccm | 946 ccm |
| Leistung | 93,8 PS | 112 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 75 Nm | 105 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 6250 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 92,5 mm | |
| Hub | 70,4 mm | |
| Verdichtung | 13,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Lenkkopfwinkel | 35 Grad | |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | Kayaba |
| Durchmesser | 43 mm | 48 mm |
| Federweg | 140 mm | 230 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Kayaba | Kayaba |
| Federweg | 145 mm | 230 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Technologie | radial | radial |
| Marke | J.Juan | Brembo |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Marke | J.Juan | Brembo |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Tempomat, Traktionskontrolle | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2234 mm | 2280 mm |
| Breite | 853 mm | 936 mm |
| Höhe | 1277 mm | 1425 mm |
| Radstand | 1531 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 875 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 225 kg | 222 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 22,5 l |
| Bodenfreiheit | 240 mm | |
| Zuladung | 243 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 465 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 489 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 108 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 76 db | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, Griffheizung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung, Windschild |
