Benda Chinchilla 500 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2026
Benda Chinchilla 500 2025
Royal Enfield Classic 650 2026
Bewertung
Benda Chinchilla 500 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2026 - Vergleich im Überblick
Der Benda Chinchilla 500 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 476 Kubik steht die Royal Enfield Classic 650 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber. Die Benda bietet mit 48 PS bei 9.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Royal Enfield mit 47 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Classic 650 von 52 Newtonmeter bei 5.650 Touren bietet etwas mehr Schub als die 42 Nm Drehmoment bei 7.200 Umdrehungen bei der Chinchilla 500.
Bei der Chinchilla 500 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Classic 650 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benda vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Royal Enfield vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chinchilla 500 auf Schlappen mit den Maßen 150 / 80 - 16 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Classic 650 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 140/70-18 hinten.
Der Radstand der Benda Chinchilla 500 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 705 bis 705 Millimeter. Die Royal Enfield Classic 650 ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank der Chinchilla 500 passen 16 Liter Sprit. Bei der Classic 650 sind es 14,8 Liter Tankvolumen.
Von der Benda Chinchilla 500 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Royal Enfield Classic 650 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Benda gibt es aktuell 8 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Royal Enfield wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Benda Chinchilla 500 2025 |
Royal Enfield Classic 650 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | Öl-Luft |
| Hubraum | 475,6 ccm | 649 ccm |
| Bohrung | 69 mm | 78 mm |
| Hub | 63,6 mm | 67,8 mm |
| Leistung | 48 PS | 47,1 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 42 Nm | 52,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7200 U/min | 5650 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Kupplung | Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Starter | Elektro | |
| 2WD | nein | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Marke | Showa | |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 120 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Material | Aluminium | Stahl |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Marke | Showa | |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 150 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2220 mm | 2318 mm |
| Breite | 890 mm | 892 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1137 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1475 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 800 mm |
| Sitzhöhe bis | 705 mm | |
| Bodenfreiheit | 150 mm | 154 mm |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 215 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 14,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 243 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 407 kg | |
| Reichweite | 317 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 104,53 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,66 l/100km | |
| Standgeräusch | 86 dB | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | LED-Scheinwerfer, USB-C Steckdose, Laden & Strom, Beleuchtung |
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Benda Chinchilla 500
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