Motorradunfälle in Österreich gehen 2025 zurück

Die Arge 2Rad meldet für das Jahr 2025 einen Rückgang der tödlichen Motorradunfälle in Österreich. 80 Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer verloren heuer ihr Leben im Vergleich zu 83 Todesopfern im Jahr 2024 entspricht dies einem Minus von 3,6 Prozent. Karin Munk, Generalsekretärin der Arge 2Rad, wertet jeden Rückgang als positive Entwicklung, betont aber gleichzeitig, dass jeder Unfall einer zu viel sei.

Die Zahlen gewinnen zusätzliche Bedeutung, wenn man die Rahmenbedingungen betrachtet. Laut GeoSphere Austria gehörte der Sommer 2025 zu den zehn wärmsten der Messgeschichte Bedingungen, unter denen Motorradfahrer überdurchschnittlich viel unterwegs waren. Parallel dazu wuchs der Fahrzeugbestand weiter: Mehr als 30.000 Motorräder wurden allein 2025 neu zugelassen. Der gesamte einspurige motorisierte Fahrzeugbestand in Österreich umfasst mittlerweile rund 700.000 Motorräder, Mopeds nicht eingerechnet. Diese Entwicklung steht im deutlichen Kontrast zu 1992, als bei einem Bestand von knapp 125.000 Motorrädern noch 84 Menschen tödlich verunglückten.

Die Arge 2Rad führt die positive Entwicklung auf mehrere Faktoren zurück. Laut Munk wirken verschiedene Puzzleteile zusammen: Die Zusammenarbeit mit den ARBÖ Fahrsicherheits-Zentren und der ÖAMTC Fahrtechnik, kontinuierliche Appelle zu Fahrtrainings sowie deutliche Verbesserungen bei der Sicherheitsbekleidung tragen zur erhöhten Sicherheit bei. Die Organisation setzt ihre Bemühungen fort, obwohl die Zahlen in Relation zum stark gewachsenen Fahrzeugbestand betrachtet werden müssen.

Die Arge 2Rad formuliert ihr langfristiges Ziel klar: Ein Jahr ohne einen einzigen tödlichen Motorradunfall. Die Organisation will sich weiterhin mit voller Kraft für die Sicherheit aller Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer einsetzen. Die aktuellen Zahlen zeigen zwar eine Entwicklung in die richtige Richtung, doch bei einem Fahrzeugbestand, der sich seit den frühen 1990er Jahren mehr als verfünffacht hat, bleibt noch Arbeit zu tun.