BMW Fahrerausstattung

Viele tolle Neuheiten bei der 2006er Kollektion von BMW. Eine komplette Endurokollektion und neue Spitzenhelme.

BMW Fahrerausstattung 2006

Daß BMW Bekleidung optisch wie verarbeitungstechnisch vom Allerfeinsten ist, beweist nicht nur die Tatsache, daß sogar weltbekannte Schönheiten wie Brad Pitt und Angelina Jolie sie tragen. Auch die neuesten Teile vereinen Form und Funktion in perfekt harmonischer Weise. Mit anderen Worten: Schaut sehr leiwand aus und ist unheimlich praktisch.

Ganz im Zeichen der sportlichen Ausrichtung der BMW Motorräder sorgt die BMW Motorrad Fahrerausstattung 2006 mit durchdachten und flotten Akzenten für das passende Outfit. So geben im Programm der BMW Motorrad Fahrerausstattung ab Frühjahr 2006 sichtlich dynamisch anmutende Produkte den Ton an. Die neue BMW Endurokollektion, bestehend aus dem Helm Enduro, dem Anzug Rallye 2 Pro, Stiefel GS2 sowie dem Handschuh Rallye 2 und diversen Accessoires, bietet sportlich-ambitionierten Fahrern rundum Schutz und Komfort. Die uneingeschränkte Bewegungsfreiheit - für engagierte Fahrmanöver im Gelände unerlässlich - wird durch den richtigen Schnitt und ausgesuchte Materialien gewährleistet. 
 

Helm Enduro: €469.-|Jacke Rallye 2 Pro: € 599.-|Hose Rallye 2 Pro: € 429.-|Stiefel GS2: € 313.-|Handschuhe Rallye 2: € 73.-


Ebenso neu im Programm und ein echter Sportler ist der Helm SportIntegral ProRace  
Ganz auf temperamentvolles Fahren abgestimmt, bietet er seinem Träger optimalen Schutz und beste Passform. Passend dazu findet sich in der BMW Motorrad Fahrerausstattung 2006 der Lederanzug ProRace wieder, der bereits seit letztem Jahr auf dem Markt ist. Passive Sicherheit ist ein besonders wichtiger Aspekt in der attraktiven Kollektion. Die von BMW Motorrad neu entwickelten Protektoren sind das Ergebnis vielfältiger Tests und Untersuchungen. Geschützt werden damit vor allem die Gelenke und im Falle der Jacke Protection außerdem Rücken, Brustkorb und Schulterpartie. Auf dem neuesten Stand der Technik bieten diese weiterentwickelten Protektoren gegenwärtig den besten Schutz für Motorradfahrer. Helme. 

^ Helm SI ProRace: € 449.-         

 

Systemhelm 5
Auch mit Kommunikations-
system WCS-1
ab € 459.-
Helm Enduro
Auch für die Straße
ab € 409 .-
SportIntegral
Extrem leise, überragende Aerodynamik
ab € 289.-
SI Carbon
Gewicht unter 1 kg
ab € 1500.-
Helm AirFlow
Nie wieder Hitzestau
ab € 279.-

 

Helm Enduro - ein Helm der zeigt, was er kann. 
Das futuristische Design des Helms Enduro folgt in der Formensprache den geländegängigen Maschinen von BMW Motorrad. In Sachen Aerodynamik ist der Helm sowohl mit als auch ohne Schirm richtungweisend. Er liegt neutral im Luftstrom und hat nur einen geringen Luftwiderstand, auch wenn der Fahrer den Kopf dreht. Das im Nu abnehmbare Visier ist dreidimensional geformt und bietet damit nicht nur ein optimales Strömungsverhalten, sondern auch ein Höchstmaß an Sicherheit. Die Kratzfestigkeit übertrifft die Anforderungen der ECE um ein Vielfaches. Des Weiteren werden sowohl vom getönten, als auch vom klaren und vom verspiegelten Visier nahezu 100 Prozent der UVA- und UVB-Strahlung absorbiert. Bei nur 1390 Gramm Gewicht trägt sich der Helm Enduro sehr komfortabel - selbst bei sportlicher Höchstleistung bleibt er ein sehr angenehmer Kopfschutz. 

Die Schutzfunktion des Helms wird durch die Verarbeitung erstklassiger Materialien garantiert. Die Außenschale besteht aus einem Mix dreier strapazierfähiger "Leichtgewichte": einem Glasfaser-, Carbon- und Kevlar®-Laminat. Dieses hochwertige Material verleiht der Helmschale eine besonders hohe Steifigkeit und erhält gleichzeitig die erforderliche Flexibilität. Unterstützt wird die passive Sicherheit auch durch das im Kinnriemen integrierte Nackenband: Im Falle eines Unfalles wird ein Verrutschen des Helms vermieden. Praktisch zu handhaben ist der Helm durch die sekundenschnelle Demontage von Visier und/oder Schirm selbst ohne Werkzeug. 
Der Helm Enduro ist in drei Konfigurationen einsetzbar: 

  • 1. Helm mit Schirm und Visier 

  • 2. Helm ohne Schirm und mit Visier

  • 3. Helm mit Schirm und ohne Visier

Der Helm wird in sechs Größen und diversen Farbgestaltungen angeboten: uni oder mit mehrfarbigem Design. Endurobrille und weitere Visiervarianten sind im Zubehör erhältlich. 

 

Helm SportIntegral ProRace - sportlich versiert. 
Der Charakter dieses Sporthelms offenbart sich durch die Form: der hinten hoch ausgeschnittene Helmrand ist angepasst an die fast liegende Position sportlicher Motorradfahrer. Der Helm SportIntegral ProRace erfüllt schnellen Fahrern den Wunsch nach aerodynamischen Qualitäten und der nötigen Sicherheit. Größtmöglicher Kopfschutz zeichnet den Helm SportIntegral ProRace aus. Die Außenschale des Helms besteht aus hochwertigem Glasfaser-, Carbon- und Kevlar®-Laminat. Die Qualität dieser Werkstoffe liegt in der hohen Bruchfestigkeit und dem geringen Gewicht. Der Helm SportIntegral ProRace wiegt nur ca. 1320 Gramm. 

Bei der Entwicklung des Helms wurde besonders auf die Aerodynamik und den Komfort geachtet. In beiden Disziplinen liegt der Helm SportIntegral ProRace auf einem hohen Niveau. Der Spoiler auf dem Helm, wie auch schon vom Helm SportIntegral Carbon bekannt, verbessert das Strömungsverhalten und setzt einen attraktiven Akzent im Design. Das dreidimensional gekrümmte Visier mit kratzfester Antibeschlagbeschichtung erfüllt die Anforderungen der optischen Güteklasse 1. Das Visier mit sechsfacher Verrastung sowie die Be- und Entlüftungsöffnungen an Helm und Visier sind mit einer Hand zu bedienen. Ebenfalls praktisch: Die Länge des Kinnriemens erlaubt das Auf- und Absetzen des Helms mit geschlossenem, aber bis an die Enden aufgezogenem Doppel-D-Ring-Verschluss. Eine herausnehmbare Innenausstattung aus atmungsaktivem und waschbarem HYDROPLUS™ steuert zum hohen Tragekomfort und der Funktionalität des Helms bei. Die sportliche Ausrichtung des Helms SportIntegral ProRace kommt auch durch die drei verschiedenfarbigen Musterungen zum Ausdruck. Erhältlich ist der Helm in den Dekorvarianten Arrow, Track und Flame.

 

 

Related Links:

www.bmw-motorrad.at

 

 

Fotos: BMW


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Bericht vom 07.03.2006 | 14.056 Aufrufe

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