BMW Anzüge - Fahrerausstattung 2013

Anzug GS Dry – kerniger Abenteurer nicht nur für Einsteiger.

Der sieht nicht nur im Gelände gut aus und es wäre auch zu schade, den für Damen und Herren erhältlichen Anzug GS Dry auf Asphalt wieder abzustreifen. Schließlich ist der Einsteiger-Anzug im kernigen Look von Enduro und Abenteuer mit allem ausgerüstet, was auch Fahrer mit vielen Kilometern auf dem Tacho schätzen: Der Anzug GS Dry ist absolut tourentauglich, bei jeder Witterung.

Kaltes und nasses Wetter können seinem Besitzer nichts anhaben. Das Material des Enduroanzugs, Cordura 500, verfügt über eine atmungsaktive und gleichzeitig wasserabweisende Beschichtung.

An heißen Tagen kommt das einzigartige Belüftungssystem des Anzugs zum Tragen: Die wasserdicht verklebten, langen Reißverschlüsse an Brust und Rücken öffnen trotz Z-Liner-Konstruktion die Membran, so dass der Oberkörper direkt und effektiv belüftet werden kann. Hitzestau kennen Motorradfahrer im Anzug GS Dry nicht.

Die Sicherheitsfeatures für den Anzug GS Dry wurden sowohl für den Enduro-Einsatz als auch für die Straßentour konzipiert. Neben Materialverstärkungen an allen sturzgefährdeten Zonen wurden an den Innenseiten der Knie Lederbesätze eingearbeitet, die einen sicheren Halt am Tank beim Fahren im Gelände erleichtern.

An Rücken, Schultern, Ellenbogen, Hüfte und Knie befinden sich NP2-Protektoren der neuesten Generation. Reflexdrucke auf Brust, Ärmeln und Rücken sorgen für gute Sichtbarkeit in der Dunkelheit und bei schlechter Witterung.

Stauraum bieten nicht weniger als acht Taschen, darunter zwei wasserdichte, aufgesetzte Pattentaschen. Seine starke Herkunft zeigt der Anzug über die BMW Bildmarke am linken Ärmel und am Hosenbund, dort sogar als Metall-Niete. Zusätzliche, in der Brusttasche verstaubare Reflexzonen machen den Anzug GS Dry fit für die neuen, ab Januar 2013 in Frankreich geltenden Vorschriften. Danach müssen Fahrer und Sozius auf einem Motorrad ab 125 cm3 Hubraum Bekleidung mit mindestens 150 cm2 reflektierendem Material tragen.

Für Damen gibt es den Anzug GS Dry in den Farben Schwarz/Anthrazit und Grau/Rot und in den Größen 34-46. In der Farbkombination Schwarz/Anthrazit sind zusätzlich die Kurzgrößen 17-22 erhältlich. Eine runde Sache: Farblich sind die Damenversionen des Anzugs GS Dry auf die Farbvarianten des Anzugs Rallye abgestimmt. Die Herren-Version ist in Grau/Schwarz und Anthrazit/Gelb/Weiß erhältlich. Verfügbare Größen: 46-60. In der Farbkombination Grau/Schwarz sind zusätzlich die Langgrößen 98-110 verfügbar.

Anzug Rallye einer für jedes Gelände. Und die ganze Welt!

Wer mit seinem Motorrad weit kommen will sei es beim harten Renneinsatz im Gelände, oder auf ganz großer Fahrt durch alle Klimazonen benötigt Ausstattung, die auf jede Eventualität vorbereitet ist. Die Frage nach der bestmöglichen Bekleidung ist mit dem Anzug Rallye klar beantwortet. Er zählt zu den stärksten Stücken in der Kollektion von BMW Motorrad.

Der Anzug Rallye besteht aus Cordura 500 in einer durch BMW weiterentwickelten technischen Optik mit zwei unterschiedlichen Oberflächen. Das Highlight des atmungsaktiven, wasserabweisend beschichteten Materials befindet sich darunter, wenn der Fahrer es will:

Sobald das im Lieferumfang enthaltene C.A.R.E. Climate Insert in Jacke und Hose eingezippt wird, ist der Anzug Rallye wind und wasserdicht. Ein besonderer Clou ist das Comfort-Mapping: Die Eigenschaften der Membranen sind an die Bedürfnisse der jeweiligen Körperteile angepasst. So sorgt die Zone 1 FLOW beispielsweise bei der Jacke am Rücken und bei der Hose oberhalb vom Gesäß für erstklassige Belüftung. Zone 2 Comfort verfügt z.B. bei der Jacke im Schulter- und Nackenbereich über leichtes, wärmendes Fleece und bei der Hose an den Knien und Oberschenkeln. Die Zone 3 SHIELD ist bei der Jacke überall außer am Rücken und bei der Hose überall außer Oberhalb des Gesäßes für höchste Wasserdichtigkeit konstruiert.

Für verbesserten Sitz wurde das C.A.R.E. Climate Insert mit einem rutschhemmenden Silikonband am Jacken-Saum ausgestattet.

Bei welcher Witterung der Fahrer auch durchstartet, der Anzug Rallye passt sich immer an, ohne beim Tragekomfort aus der Spur zu geraten: Sowohl die Hose mit Kevlar-Stretch-Dehnzonen und Stretch-Einsätzen als auch die Jacke mit atmungsaktivem und elastischem Eyelet-Futter verfügen über zahlreiche, durchdachte Belüftungsmöglichkeiten. Und sobald es endlich richtig Sommer geworden ist, kann die Jacke auch als lässige Weste getragen werden: Die Ärmel lassen sich abzippen.

Für die kommende Saison wurde die Weitenverstellung an den Armen optimiert, und die Beinweite an Anzug- und Inserthose dem Stiefel Rallye GS Pro angepasst. Eine weitere Detailverbesserung werden vor allem Tourenfahrer zu schätzen wissen: Die Pattentaschen an der Jacke haben größere Klappen und Klettflächen bekommen, so dass die Taschen auch komplett befüllt absolut wasserdicht sind.

Damit lässt der Stauraum am Anzug Rallye kaum Wünsche offen: Er ist mit sieben Jackentaschen und drei Hosentaschen ausgestattet. Unterwegs stillt der Fahrer über das (optionale) TrinkPak in der Rückentasche seinen Durst. Um den Anzug Rallye auf den neusten Stand der Sicherheitstechnik zu bringen, hat er ab sofort die neuen, herausnehmbaren NP2-Protektoren an Rücken, Schultern, Ellenbogen, Hüfte und Knien.

Werden sie an der Jacke herausgenommen, kann diese bei kernigen Fahrten im Gelände beispielsweise mit einer Protektorenweste ergänzt werden. Die Innenseiten der Knie hier sind die Protektoren 3-fach höhenverstellbar wurden mit Cordura 500 verstärkt, das einen sicheren Halt an der Tankverkleidung bedeutet. Zusätzlich wurden die Reflexzonen an Jacke und Hose vergrößert, um die Sichtbarkeit im Straßenverkehr noch weiter zu verbessern.

Der Anzug Rallye ist ab der Saison 2013 in den neuen, Farbkombinationen Blau/Grau und Grau/Rot erhältlich. Für die Kombination Blau/Grau stehen die Größen 46-66, die Langgrößen 98-118, sowie bei der Hose die Größen 24-27 zur Verfügung. In der Farbkombination Rot/Grau ist er in den Größen 46-60 erhältlich.

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Text: 1000ps
Fotos: BMW