Die Motoreinstellung soll es richten

Die Motoreinstellung soll es richten

Viel war bislang von Nicky Haydens Problemen zu hören. Die Vorderseite der Maschine passt nicht, das Motorrad ist zu klein, es gibt zu wenig Top Speed und es kommen keine neuen Teile, hatte es vom Weltmeister geheißen. Satoru Horiike von Honda Racing hatte ein Problem bei der Lastverteilung bei Haydens Motorrad ausgemacht. In Jerez soll es nun einmal eine Veränderung der Motoreinstellung richten. Zumindest ein Problem will Hayden damit lösen.

"Im Moment ist das Problem, dass es am Kurvenausgang zu viel Traktionskontrolle gibt und darunter leidet unser Top Speed auf der Geraden", sagte der Weltmeister am Donnerstag in Jerez. Der Lösungsansatz dafür sieht so aus: "Wir können die Motoreneinstellungen ändern, um der Beschleunigung zu helfen. Was wir haben ist Stärke im Team und ich weiß, dass sie hart arbeiten, um voranzukommen." Eigentlich waren solche Arbeiten bereits für den Testtag in Katar geplant, wegen starker Windböen kamen die Piloten aber kaum zum Fahren. Deswegen soll nun im Training am Freitag daran gewerkt werden.

Im Debrief nach dem ersten Saisonrennen brachte Hayden teamintern einiges zur Sprache. Unter anderem, dass sich die Mannschaft noch in allen Bereichen verbessern müsse. Zum Vergleich mit den anderen Hondas meinte er: "Ich habe ihnen gesagt, wie es war, wenn ich gegen die anderen Hondas gefahren bin. Ich mag in manchen Bereichen einen kleinen Vorteil gehabt haben, aber der war nicht groß."